CARA PENDAFTARAN SNMPTN 2011
http://www.ujian.snmptn.ac.id merupakan sub domain dari www.snmpn.ac.id yang di gunakan untuk melakukan pedaftaran snmptan online 2011 ini, tata cara pendaftaran snmptan 2011 online bisa di download di situs resmi nya di bagian download area di situs resmi penerimaan snmptan online,
Untuk cara daftar, download formulir registrasi dan tata cara pengisian formulinya kalian bisa baca tutorial cara pendaftaran snmptan online 2011 di bawah ini,
jadwal Pendaftaran SNMPTN Online 2011
• Tanggal 2 - 10 Mei khusus untuk calon peserta dengan Tahun Ijazah 2009 dan 2010.
• Tanggal 11 - 25 Mei khusus untuk calon peserta dengan Tahun Ijazah 2011.
Yang harus di siapan sebelum melaukan pedaftaran snmptn online 2011 adalah sebagai berikut ini:
• Bukti Pembayaran.
• Fotokopi Ijazah/Tanda Lulus.
• File pasfoto berwarna ukuran 4 x 6 cm (tiga bulan terakhir) sesuai
Pendaftaran online dapat dilakukan di manapun dengan tata cara sebagai berikut:
1. Calon peserta terlebih dahulu harus membaca dengan cermat Panduan Peserta yang ada di laman http://www.snmptn.ac.id. Calon peserta mencatat kode Panitia Lokal (Panlok) tempat mengikuti ujian.
2. Calon peserta membayar biaya Ujian Tertulis sesuai dengan kelompok ujiannya.
3. Calon peserta yang memilih program studi yang mensyaratkan Ujian Keterampilan membayar biaya Ujian Tertulis dan biaya Ujian Keterampilan sesuai dengan jenis dan jumlah Ujian Keterampilan yang diikuti sebagaimana tersebut pada butir 7.2.
4. Pada saat melakukan pembayaran, calon peserta harus memasukkan nomor ID calon peserta (Nomor Induk Siswa Nasional/KTP/SIM/Kartu Keluarga), memilih kelompok ujian yang dikehendaki (IPA/IPS/IPC), dan memasukkan kode Panlok tempat calon peserta mengikuti ujian.
5. Setelah melakukan pembayaran, calon peserta akan menerima bukti pembayaran yang berisi: (a) Nomor ID calon peserta, dan (b) PIN SNMPTN sepanjang 16 karakter. PERHATIAN: Nomor Identitas dan PIN SNMPTN ini bersifat sangat rahasia, tidak boleh diperlihatkan pada orang lain dan hanya dapat dipergunakan untuk melakukan pendaftaran online satu kali saja.
Panduan Peserta SNMPTN 2011
Konsekuensi kelalaian menjaga kerahasiaan informasi tersebut sepenuhnya menjadi tanggung jawab calon peserta.
1. Calon peserta melakukan pendaftaran secara online (melalui Internet) dengan mengunjungi laman dengan alamat http://ujian.snmptn.ac.id dan memilih menu Pendaftaran. Untuk melakukan pendaftaran secara online, calon peserta harus menyiapkan:
• Bukti pembayaran.
• Kartu identitas yang dipakai ketika melakukan pembayaran.
• Fotokopi ijazah/tanda lulus.
• File pasfoto berwarna ukuran 4 x 6 cm (terbaru), berformat JPG atau PNG, dengan ukuran maksimum 100 KB.
• Calon peserta harus melakukan Login dengan memasukkan Nomor Identitas dan PIN SNMPTN yang tercantum dalam bukti pembayaran.
• Calon peserta mengisi borang (formulir) pendaftaran online sesuai dengan petunjuk yang ada secara benar. Semua informasi yang diisikan dalam borang ini harus benar. Kesalahan/kecurangan dalam pengisian borang ini berakibat pembatalan penerimaan di PTN yang dituju.
• Calon peserta harus menyimpan dan mencetak file Kartu Bukti Pendaftaran.
• Calon peserta menandatangani Kartu Bukti Pendaftaran tersebut. Kartu Bukti Pendaftaran yang telah ditandatangani berlaku sebagai Kartu Tanda Peserta SNMPTN 2011 Jalur Ujian Tertulis/Keterampilan. Kartu ini harus disimpan dengan baik dan dibawa ketika mengikuti ujian. Calon peserta telah resmi dinyatakan sebagai peserta ujian SNMPTN 2011.
Tutorial tatacara pendaftaran Ujian Tertulis dan atau Keterampilan dapat diunduh (download) di laman dengan alamat http://www.snmptn.ac.id.
PERSYARATAN PASFOTO UNTUK PENDAFTARAN ONLINE SNMPTN 2011 :
• Pasfoto ukuran 4 cm x 6 cm dengan resolusi minimal 400 x 600 pixel (± 250 dpi) dalam format JPG atau PNG.
• Ukuran file Pasfoto tidak boleh lebih dari 100 KB.
• Kualitas gambar harus cukup tajam dan fokus.
• Posisi badan dan kepala tegak sejajar menghadap kamera.
• Proporsi wajah antar 25% - 50% dari foto.
• Tidak ada bagian kepala yang terpotong dan wajah tidak boleh tertutupi ornament
• Kepala terletak di tengah secara horisontal (jarak kepala ke batas kiri kurang lebih sama dengan jarak kepala ke batas kanan)
Jangan lupa untuk melakukan pendaftaran silahkan melihat di situs http://ujian.snmptn.ac.id dan membaca langkah-langkahnya disana, dan semoga beruntung, dan jika info panduan pendaftaran snmptn online 2011 kurang lengkpan silahkan berkunjung ke situs penerimaan snmptn agar mendapatkan info yang lebih detail
Minggu, 22 Mei 2011
Kamis, 19 Mei 2011
SNMPTN kendari 2011
PANDUAN PROGRAM PENELUSURAN MINAT DAN POTENSI (PPMP) PADA UNIVERSITAS HALUOLEO TAHUN 2011
PENDAHULUAN
Proses penerimaan mahasiswa baru Unhalu tahun 2011 terdiri dari jalur Seleksi Nasional dan Seleksi Lokal. Jalur seleksi nasional disebut Seleksi Nasional Masuk Perguruan Tingii Negeri (SNMPTN) terdiri dari dua kelompok, yaitu SNMPTN melalui Jalur Undangan dan SNMPTN Jalur Ujian Tertulis/Keterampilan. Proses pendaftaran Jalur Undangan dilaksanakan 1 Februari - 12 Maret 2011 dan jalur Tes Tertulis/Keterampilan dilaksanakan pada 2 - 24 Mei 2011. Proses pendaftaran dan informasi lainnya tentang kedua jalur ini diatur dalam panduan tersendiri.
Uraian dalam panduan ini menjelaskan tentang penerimaan mahasiswa baru Unhalu melalui jalur Program Penelusuran Minat dan Potensi (PPMP). Program ini bertujuan untuk menjaring lulusan SMA/SMK/MA berprestasi di setiap sekolah di seluruh wilayah Sulawesi Tenggara. Program ini disiapkan dengan quota jumlah calon mahasiswa baru yang diterima 40% setelah sejumlah 60% dialokasikan untuk calon mahasiswa baru yang diterima melalui seleksi nasional (SNMPTN jalur tertulis/keterampilan dan jalur undangan).
Siswa berprestasi yang dimaksudkan dapat dilihat dari konsistensi nilai rapor siswa tersebut berada dalam 25% terbaik di kelasnya setiap semester, penilaian prestasi khusus dari guru atau kepala sekolah, dan prestasi lain yang menunjang dan bersesuaian dengan Program Studi (Prodi) yang dipilih. Kelulusan pada Prodi tertentu juga ditentukan oleh tingkat persaingan antar pelamar dalam satu Prodi tersebut. Oleh karena itu, peserta calon mahasiswa baru diharapkan memilih Prodi secara cermat dari maksimal tiga Prodi yang dipilih. Urutan pilihan Prodi berdasarkan prioritas minat pelamar dari yang paling utama. Harus juga diperhatikan bahwa ada Prodi tertentu yang mensyaratkan tidak boleh cacat tubuh atau ketunaan karena dapat menghambat kelancaran proses belajar dan penyelesaian tugas akademik.
Proses seleksi tahun 2011 ini berbeda dengan tahun sebelumnya, yakni pendaftaran sudah menggunakan teknologi informasi (pendaftaran on-line). Dibutuhkan peran Kepala Sekolah yang lebih aktif dalam mencari informasi dan menginput data profil sekolah, data lainnya serta urutan ranking siswa berprestasi tiap kelas secara online. Proses pembayaran biaya pendaftaran yang dilakukan oleh murid calon mahasiswa atau diwakilkan juga mesti dilakukan secara on-line pada Rekening Penerimaan Unhalu di Bank BNI 46 yang sistemnya sudah terkoneksi dengan website Unhalu (www.unhalu.ac.id). Pengisian data secara online ini diharapkan dapat memperluas jangkauan informasi, mempercepat proses pendaftaran, memudahkan pengorganisasian data pelamar, mempercepat proses seleksi, serta menjamin akuntabilitas dan transparansi prosesnya.
Pada tahun ini, di samping pengisian formulir secara online, seluruh formulir isian secara manual (Form 1 - Form 5) beserta seluruh berkas pendukungnya harus dikirimkan melalui pos atau diantar langsung ke:
Sekretariat Panitia Seleksi PPMP Unhalu tahun 2011
Kantor BAAK Unhalu
Kampus Hijau Bumi Tridharma Anduonohu
Jl. H. E. A. Mokodompit, Kendari
Telp. (0401) 3191424-3194925
Seluruh dokumen dalam panduan ini dikirim ke sekolah-sekolah di wilayah Sulawesi Tenggaar atau dapat di download dan dicetak melalui website Unhalu (www.unhalu.ac.id).
Bagi daerah-daerah yang belum memiliki fasilitas internet, pendaftaran secara online dapat dilakukan dengan bantuan staf Panitia Seleksi PPMP Unhalu tahun 2011 pada help desk bertempat di Kantor BAAK Unhalu.
Pembayaran biaya pendaftaran dilakukan secara online melalui Rekening Penerimaan Unhalu pada Bank BNI 46 Cabang Kendari. Pembayaran biaya pendaftaran ini merupakan syarat yang harus dilakukan agar calon pelamar tercatat pada database pelamar calon mahasiswa baru Unhalu. Pembayaran tersebut dapat dilakukan sendiri atau oleh pihak lain dengan memasukan data yang benar dan tepat.
Pengisian data siswa pada Website Unhalu dapat dilakukan sendiri atau diwakilkan kepada orang lain dengan catatan bahwa data yang diisi secara online harus tepat dan benar, serta sesuai dengan data yang diisi pada formulir yang tersedia (Form 1 - Form 5).
Kami harapkan, Kepala Sekolah dan murid membaca panduan ini dengan teliti dan hati-hati serta mengikuti prosesnya secara berurutan. Harus dipastikan bahwa seluruh dokumen/formulir pendaftaran dan dokumen penunjang yang dibutuhkan sudah tersedia. Seluruh dokumen yang disertakan benar-benar tepat dan valid untuk menjelaskan kemampuan dan kualitas calon peserta PPMP. Alur pendaftaran mahasiswa baru PPMP Unhalu tahun 2011 ini secara keseluruan dapat dilihat pada Gambar 1.
JADWAL KEGIATAN
1. Biaya pendaftaran dapat ditransfer pada Rekening Penerimaan Unhalu Nomor 190819815 Bank BNI 46 Cabang Kendari, mulai tanggal 1 Februari sampai dengan 29 April 2011
2. Berkas lamaran siswa sudah harus diterima oleh Panitia Seleksi PPMP paling lambat tanggal 6 Mei 2011.
3. Proses seleksi berkas peserta PPMP dilaksanakan mulai tanggal 14 Februari sampai 4 Juli 2011.
4. Peserta yang diterima atau lulus seleksi akan diumumkan melalui Website Unhalu pada tanggal 4 Juli 2011 dan surat panggilan disampaikan melalui Kepala Sekolah yang bersangkutan pada tanggal 4 - 11 Juli 2011.
5. Pendaftaran ulang bagi peserta yang lulus dilakukan pada tanggal 4 - 22 Juli 2011.
SYARAT-SYARAT PESERTA
Siswa yang dapat mengikuti PPMP adalah siswa kelas 12 SLTA dari seluruh wilayah Sulawesi Tenggara dan memenuhi persyaratan sebagai berikut:
Syarat Akademik:
1. Masuk dalam peringkat terbaik di kelas pada semester 3, 4 dan 5 dengan ketentuan berdasarkan akreditasi dan jenis kelas di suatu sekolah:
1. Akreditasi A, kelas akselerasi: 100% terbaik
2. Akreditasi A, kelas RSBI/Unggulan: 75% terbaik
3. Akreditasi A, kelas reguler: 50% terbaik
4. Akreditasi B dan C, kelas reguler: 25% terbaik
Data tersebut harus diisi oleh Kepala Sekolah di website Unhalu dan bukti fisik berupa peringkat siswa lengkap dengan urutan nilainya (Formulir 4a, 4b dan 4c) tersebut harus dikirim ke alamat Sekretariat PPMP Unhalu.
2. Calon peserta tidak pernah tinggal kelas.
3. Direkomendasikan oleh Kepala Sekolah siswa bersangkutan.
4. Program studi pilihannya harus sesuai dan relevan dengan jurusannya di SLTA
5. Lulus Ujian Nasional Tahun 2011 Syarat Administrasi
Syarat Administrasi :
1. Membayar biaya pendaftaran melalui Bank BNI 46 secara online sebesar Rp 175.000 (Seratus Tujuh Puluh Lima Ribu Rupiah). Biaya yang telah ditransfer tidak dapat ditarik kembali meski calon peserta batal melengkapi berkas pendaftaran.
2. Mengisi formulir secara online (www.unhalu.ac.id) dan mengirimkan bukti fisik sesuai dengan data yang diisi secara online. Data fisik tersebut harus ditandatangani sesuai dengan format yang tersedia.
3. Format yang harus diisi dan dikirim bukti fisiknya adalah:
- Formulir 1 : Data pribadi pelamar.
- Formulir 2 : Rekomendasi Kepala Sekolah yang bersifat rahasia yakni dimasukkan dalam amplop dan disegel dengan tanda tangan.
- Formulir 3 : Daftar usulan pelamar dalam satu kelas
- Formulir 4a-4c: Daftar peserta terbaik (sesuai syarat akademik) setiap kelas untuk semester 3 - 5
- Formulir 5 : Pernyataan Siswa.
4. Melampirkan photo copy rapor semester 3 sampai semester 5 yang telah dilegalisir oleh Kepala Sekolah.
5. Surat lamaran beserta lampirannya dikirim secara kolektif (tidak perorangan) oleh Kepala Sekolah dan ditujukan kepada:
Rektor Universitas Haluoleo
u.p. Sekretariat Panitia PPMP Tahun 2011
Kantor Biro Administrasi Akademik dan Kemahasiswaan (BAAK) Unhalu
Kampus Hijau Bumi Tridharma Anduonohu
Jl. H. E. A. Mokodompit, Kendari
Telp. (0401) 3191424-3194925
6. Peserta yang diterima atau dinyatakan lulus seleksi akan diumumkan melalui Website Unhalu pada tanggal 4 Juli 2011 atau disampaikan melalui surat panggilan yang dialamatkan kepada Kepala Sekolah yang bersangkutan pada tanggal 4 - 11 Juli 2011.
7. Peserta yang diterima atau telah dinyatakan lulus dalam proses seleksi PPMP tahun 2011 harus mendaftar ulang sesuai dengan jadwal yang telah ditentukan dan membayar komponen-komponen biaya sebagai berikut:
a. Biaya pendaftaran ulang sebesar Rp 300.000 (Tiga Ratus Ribu Rupiah)
b. Biaya peningkatan kualitas pendidikan berdasarkan Program Studi:
(1) Pendidikan Dokter: Rp 100.000.000 *)
(2) Farmasi: Rp 10.000.000
(3) Kesehatan Masyarakat : Rp 5.000.000
(4) Akuntansi: Rp 5.000.000
(5) Teknik Informatika (S1): Rp 5.000.000
(6) Teknik Arsitektur (S1): Rp 5.000.000
(7) Teknik Sipil (S1) : Rp 2.500.000
(8) Teknik Mesin (S1) : Rp 2.500.000
(9) Teknik Elektro (S1) : Rp 2.500.000
(10) Program D3 Fakultas Teknik: Rp 2.000.000
(11) Program Studi selain yang tertulis pada butir (1) sampai (0): Rp 1.000.000
Biaya-biaya yang disebutkan di atas sesuai dengan Program Studi dibayar di Rekening Penerimaan Unhalu di Bank BNI 46 Cabang Kendari. Biaya yang telah dibayarkan tidak dapat ditarik kembali jika peserta mengundurkan diri.
8. Calon mahasiswa yang telah lulus seleksi tetapi tidak setuju dengan pembiayaan pada butir 7 dianggap mengundurkan diri.
* Khusus untuk Pendidikan Dokter, biaya tersebut adalah biaya minimal. Calon mahasiswa yang diterima dapat membayar lebih dari biaya tersebut sesuai dengan kesanggupannya.
9. Setelah keseluruhan syarat pendaftaran ulang sebagai calon mahasiswa baru dipenuhi, selanjutnya calon mahasiswa tersebut diwajibkan membayar komponen biaya lainnya yaitu biaya SPP, Dana Almamater, dan dana lainnya yang nilai dan waktunya ditetapkan kemudian berdasarkan SK Rektor Unhalu.
10. Setelah resmi diterima sebagai mahasiswa Unhalu, maka mahasiswa tersebut:
a. Mematuhi peraturan akademik dan peraturan lainnya yang berlaku di Unhalu.
b. Disiplin agar mampu menyelesaikan studinya dalam waktu yang singkat.
c. Menunjukkan prestasi akademik yang baik dengan indeks prestasi kumulatif (IPK) dan indeks prestasi semester (IPS) minimal 2,50.
PILIHAN PROGRAM STUDI
Siswa dipersilahkan untuk memilih maksimal 3 Prodi yang disusun berdasarkan priortitas. Nama-nama Prodi dan persyaratan jurusan pada Prodi tertentu di Unhalu dapat dilihat pada lampiran terakhir panduan ini. Siswa harus cermat memilih Prodi tersebut karena kelulusan siswa di Prodi yang bersangkutan sangat ditentukan oleh 2 faktor, (1) tingkat persaingan yang melamar di Prodi tertentu, dan (2) relevansi jurusan siswa di SLTA asalnya dengan Prodi yang dipilih. Formulir pilihan Prodi disajikan pada Form-1.
PROSEDUR PENDAFTARAN
Keseluruhan proses seleksi PPMP mengikuti Prosedur Operasional Standar (POS) seleksi PPMP Unhalu tahun 2011 yang terdiri dari 8 tahapan (Gambar 1), yaitu:
1. Kepala Sekolah membaca dengan seksama petunjuk pendaftaran PPMP 2011 baik melalui buku panduan ini maupun melalui website Unhalu (www.unhalu.ac.id).
2. Kepala Sekolah mengisi profil sekolah dan profil Kepala Sekolah untuk mendapatkan usernamedan password.
3. Kepala Sekolah memasukkan data kelas XII beserta paralelnya dengan jumlah siswa yang ada pada masing-masing kelas.
4. Kepala Sekolah memasukkan nama-nama siswa berprestasi terbaik (seperti yang tercantum dalam syarat akademik peserta) di setiap kelas setiap semester (semester 3 - 5) sesuai dengan format yang tersedia. Bukti fisik tentang daftar siswa berprestasi terbaik tersebut disiapkan pada Form 4a - 4c.
5. Kepala Sekolah memberikan nomor pendaftaran dan password kepada siswa-siswa yang telah di daftar tersebut. Nomor dan password tersebut dihasilkan oleh sistem setelah Kepala Sekolah berhasil menyelesaikan seluruh isian secara online.
6. Bagi siswa yang mau melamar PPMP dipersilahkan membayar biaya pendaftaran sebesar Rp 175.000 (Seratus Tujuh Puluh Lima Ribu Rupiah) melalui Nomor Rekening Penerimaan Unhalu: 190819815 pada Bank BNI 46 Cabang Kendari. Pembayaran dilakukan secara online di Kantor Bank BNI 46 terdekat, dengan menunjukan nomor pendaftaran yang diberikan oleh Kepala Sekolah pada tahap ke-5 di atas sebagai identitas siswa untuk dicocokkan dengan data pelamar yang dimasukkan oleh Kepala Sekolah.
7. Setelah melakukan pembayaran, siswa tersebut mendapat nomor PIN dari Bank BNI 46. Selanjutnya nomor PIN tersebut digunakan untuk mengakses website Unhalu (www.uhalu.ac.id) dan selanjutnya mengisi formulir pendaftaran di website tersebut secara online. Bukti fisik berupa formulir pendaftaran (Form 1 - Form 5) yang terdapat dalam Panduan PPMP ini atau dapat juga diperoleh dengan menggugah (download) formulir tersebut melalui website Unhalu. Seluruh formulir harus dicetak atau digandakan pada kertas ukuran A4 dan diisi secara manual, kemudian dikirimkan melalui pos ke Sekretariat Panitia PPMP Unhalu tahun 2011.
Untuk kasus daerah yang tidak memungkinkan mendaftar melalui koneksi internet, dapat menuju kota terdekat yang sudah mempunyai fasilitas internet atau mendaftar langsung di help desk Sekretariat Panitia PPMP Unhalu Tahun 2011 di Kantor BAAK Unhalu. Proses pendaftaran di help desk tersebut dapat juga diwakilkan sepanjang orang tersebut mempunyai data valid dan benar dari sekolah yang memberi rekomendasi. Orang yang mewakili tersebut harus dilengkapi dengan surat penugasan dari Kepala Sekolah yang menugaskan dan disertai dengan identitas diri yang sesuai.
Setelah proses pendaftaran online berhasil dilakukan maka siswa pelamar dapat mencetak Kartu Bukti Pendaftaran Peserta PPMP. Siswa pelamar resmi terdaftar sebagai peserta PPMP Unhalu tahun 2011 dan Panitia PPMP Unhalu tahun 2011 telah menerima seluruh kelengkapan yang dipersyaratkan.
Gambar 1. Prosedur operasional standar penerimaan mahasiswa baru melalui jalur PPMP 2011
CARA PENGIRIMAN BERKAS LAMARAN
Tugas Pelamar/Siswa
1. Berkas lamaran yang terdiri Form 1 dan Form 5 beserta lampirannya, disatukan menjadi satu kesatuan.
2. Berkas pada butir 1 dimasukkan dalam map berwana sesuai dengan jurusan pelamar di SMA atau SMK masing-masing, yaitu:
1. Warna HIJAU untuk Jurusan IPA
2. Warna KUNING untuk Jurusan IPS
3. Warna BIRU untuk Jurusan Bahasa
4. Warna MERAH JAMBU untuk siswa Kejuruan
3. Pada sampul luar map ditempelkan kode PL (PELAMAR)
4. Map tersebut kemudian diserakan kepada Kepala Sekolah.
Tugas Kepala Sekolah:
1. Berkas informasi sekolah (Form 2, Form 3, Form 4a-c) dimasukkan ke dalam map warna MERAH, dan dibagian luarnya ditempel dengan kode DS (DATA SEKOLAH)
2. Map yang berkode PL disatukan dengan map yang berkode DS, kemudian dibungkus dalam suatu bungkusan yang tahan air.
3. Bungkusan tersebut dikirimkan ke alamat seperti yang dijelaskan sebelumnya dan sudah harus diterima panitia paling lambat tanggal 6 Mei 2011.
4. Berkas lamaran bisa diantar langsung ke sekretariat panitia.
SURAT PANGGILAN
1. Pelamar yang dinyatakan lulus sebagai calon mahasiswa Unhalu melalui jalur PPMP ini akan dikirimkan surat panggilan pendaftaran ulang.
2. Daftar calon mahasiswa yang diterima/lulus tersebut dialamatkan kepada Kepala Sekolah masing-masing. Oleh sebab itu pengumumannya dapat dilihat di sekolah masing-masing.
KETENTUAN DALAM PENDAFTARAN ULANG
Pendaftaran ulang dapat dilakukan sesuai jadwal yang disampaikan dalam surat panggilan pada hari dan jam kerja. Calon mahasiswa dalam pendaftaran ulang di sekretariat Panitia PPMP Unhalu tahun 2011 harus memenuhi ketentuan sebagai beriku:
1. Menyerahkan surat panggilan asli dari Rektor Unhalu yang sudah ditempelkan dengan pas foto ukuran 3 x 4 cm dan dicap dengan stempel sekolah. Peserta tidak dapat diwakilkan dengan alasan apapun.
2. Menyerahkan foto kopi STK dan STTB (surat keterangan lulus dari sekolah) tahun 2011 yang disyahkan.
3. Memperlihatkan rapor SMA/SMK/MA/MAK, STK, dan STTB tahun 2011 asli.
4. Peserta yang tidak melapor/mendaftar ulang sesuai jadwal yang ditetapkan dianggap mengundurkan diri.
5. Peserta yang mendaftar ulang akan memperoleh penjelasan tentang kegiatan-kegiatan akademik selanjutnya.
6. Peserta yang dipanggil untuk mengikuti uji keterampilan atau tes khusus (Pendidikan Jasmani, Kesehatan dan Rekreasi) diharuskan membayar biaya ujian keterampilan sebesar Rp 150.000,-. Waktu pelaksanaannya akan ditentukan kemudian. Peserta yang tidak mengikuti proses tersebut dianggap mengundurkan diri sebagai mahasiswa Unhalu.
Kendari, Januari 2011
An. Rektor
Pembantu Rektor I,
Prof. Ir. H. La Sara, M.S., PhD
NIP. 19600422 198703 1 003
PENDAHULUAN
Proses penerimaan mahasiswa baru Unhalu tahun 2011 terdiri dari jalur Seleksi Nasional dan Seleksi Lokal. Jalur seleksi nasional disebut Seleksi Nasional Masuk Perguruan Tingii Negeri (SNMPTN) terdiri dari dua kelompok, yaitu SNMPTN melalui Jalur Undangan dan SNMPTN Jalur Ujian Tertulis/Keterampilan. Proses pendaftaran Jalur Undangan dilaksanakan 1 Februari - 12 Maret 2011 dan jalur Tes Tertulis/Keterampilan dilaksanakan pada 2 - 24 Mei 2011. Proses pendaftaran dan informasi lainnya tentang kedua jalur ini diatur dalam panduan tersendiri.
Uraian dalam panduan ini menjelaskan tentang penerimaan mahasiswa baru Unhalu melalui jalur Program Penelusuran Minat dan Potensi (PPMP). Program ini bertujuan untuk menjaring lulusan SMA/SMK/MA berprestasi di setiap sekolah di seluruh wilayah Sulawesi Tenggara. Program ini disiapkan dengan quota jumlah calon mahasiswa baru yang diterima 40% setelah sejumlah 60% dialokasikan untuk calon mahasiswa baru yang diterima melalui seleksi nasional (SNMPTN jalur tertulis/keterampilan dan jalur undangan).
Siswa berprestasi yang dimaksudkan dapat dilihat dari konsistensi nilai rapor siswa tersebut berada dalam 25% terbaik di kelasnya setiap semester, penilaian prestasi khusus dari guru atau kepala sekolah, dan prestasi lain yang menunjang dan bersesuaian dengan Program Studi (Prodi) yang dipilih. Kelulusan pada Prodi tertentu juga ditentukan oleh tingkat persaingan antar pelamar dalam satu Prodi tersebut. Oleh karena itu, peserta calon mahasiswa baru diharapkan memilih Prodi secara cermat dari maksimal tiga Prodi yang dipilih. Urutan pilihan Prodi berdasarkan prioritas minat pelamar dari yang paling utama. Harus juga diperhatikan bahwa ada Prodi tertentu yang mensyaratkan tidak boleh cacat tubuh atau ketunaan karena dapat menghambat kelancaran proses belajar dan penyelesaian tugas akademik.
Proses seleksi tahun 2011 ini berbeda dengan tahun sebelumnya, yakni pendaftaran sudah menggunakan teknologi informasi (pendaftaran on-line). Dibutuhkan peran Kepala Sekolah yang lebih aktif dalam mencari informasi dan menginput data profil sekolah, data lainnya serta urutan ranking siswa berprestasi tiap kelas secara online. Proses pembayaran biaya pendaftaran yang dilakukan oleh murid calon mahasiswa atau diwakilkan juga mesti dilakukan secara on-line pada Rekening Penerimaan Unhalu di Bank BNI 46 yang sistemnya sudah terkoneksi dengan website Unhalu (www.unhalu.ac.id). Pengisian data secara online ini diharapkan dapat memperluas jangkauan informasi, mempercepat proses pendaftaran, memudahkan pengorganisasian data pelamar, mempercepat proses seleksi, serta menjamin akuntabilitas dan transparansi prosesnya.
Pada tahun ini, di samping pengisian formulir secara online, seluruh formulir isian secara manual (Form 1 - Form 5) beserta seluruh berkas pendukungnya harus dikirimkan melalui pos atau diantar langsung ke:
Sekretariat Panitia Seleksi PPMP Unhalu tahun 2011
Kantor BAAK Unhalu
Kampus Hijau Bumi Tridharma Anduonohu
Jl. H. E. A. Mokodompit, Kendari
Telp. (0401) 3191424-3194925
Seluruh dokumen dalam panduan ini dikirim ke sekolah-sekolah di wilayah Sulawesi Tenggaar atau dapat di download dan dicetak melalui website Unhalu (www.unhalu.ac.id).
Bagi daerah-daerah yang belum memiliki fasilitas internet, pendaftaran secara online dapat dilakukan dengan bantuan staf Panitia Seleksi PPMP Unhalu tahun 2011 pada help desk bertempat di Kantor BAAK Unhalu.
Pembayaran biaya pendaftaran dilakukan secara online melalui Rekening Penerimaan Unhalu pada Bank BNI 46 Cabang Kendari. Pembayaran biaya pendaftaran ini merupakan syarat yang harus dilakukan agar calon pelamar tercatat pada database pelamar calon mahasiswa baru Unhalu. Pembayaran tersebut dapat dilakukan sendiri atau oleh pihak lain dengan memasukan data yang benar dan tepat.
Pengisian data siswa pada Website Unhalu dapat dilakukan sendiri atau diwakilkan kepada orang lain dengan catatan bahwa data yang diisi secara online harus tepat dan benar, serta sesuai dengan data yang diisi pada formulir yang tersedia (Form 1 - Form 5).
Kami harapkan, Kepala Sekolah dan murid membaca panduan ini dengan teliti dan hati-hati serta mengikuti prosesnya secara berurutan. Harus dipastikan bahwa seluruh dokumen/formulir pendaftaran dan dokumen penunjang yang dibutuhkan sudah tersedia. Seluruh dokumen yang disertakan benar-benar tepat dan valid untuk menjelaskan kemampuan dan kualitas calon peserta PPMP. Alur pendaftaran mahasiswa baru PPMP Unhalu tahun 2011 ini secara keseluruan dapat dilihat pada Gambar 1.
JADWAL KEGIATAN
1. Biaya pendaftaran dapat ditransfer pada Rekening Penerimaan Unhalu Nomor 190819815 Bank BNI 46 Cabang Kendari, mulai tanggal 1 Februari sampai dengan 29 April 2011
2. Berkas lamaran siswa sudah harus diterima oleh Panitia Seleksi PPMP paling lambat tanggal 6 Mei 2011.
3. Proses seleksi berkas peserta PPMP dilaksanakan mulai tanggal 14 Februari sampai 4 Juli 2011.
4. Peserta yang diterima atau lulus seleksi akan diumumkan melalui Website Unhalu pada tanggal 4 Juli 2011 dan surat panggilan disampaikan melalui Kepala Sekolah yang bersangkutan pada tanggal 4 - 11 Juli 2011.
5. Pendaftaran ulang bagi peserta yang lulus dilakukan pada tanggal 4 - 22 Juli 2011.
SYARAT-SYARAT PESERTA
Siswa yang dapat mengikuti PPMP adalah siswa kelas 12 SLTA dari seluruh wilayah Sulawesi Tenggara dan memenuhi persyaratan sebagai berikut:
Syarat Akademik:
1. Masuk dalam peringkat terbaik di kelas pada semester 3, 4 dan 5 dengan ketentuan berdasarkan akreditasi dan jenis kelas di suatu sekolah:
1. Akreditasi A, kelas akselerasi: 100% terbaik
2. Akreditasi A, kelas RSBI/Unggulan: 75% terbaik
3. Akreditasi A, kelas reguler: 50% terbaik
4. Akreditasi B dan C, kelas reguler: 25% terbaik
Data tersebut harus diisi oleh Kepala Sekolah di website Unhalu dan bukti fisik berupa peringkat siswa lengkap dengan urutan nilainya (Formulir 4a, 4b dan 4c) tersebut harus dikirim ke alamat Sekretariat PPMP Unhalu.
2. Calon peserta tidak pernah tinggal kelas.
3. Direkomendasikan oleh Kepala Sekolah siswa bersangkutan.
4. Program studi pilihannya harus sesuai dan relevan dengan jurusannya di SLTA
5. Lulus Ujian Nasional Tahun 2011 Syarat Administrasi
Syarat Administrasi :
1. Membayar biaya pendaftaran melalui Bank BNI 46 secara online sebesar Rp 175.000 (Seratus Tujuh Puluh Lima Ribu Rupiah). Biaya yang telah ditransfer tidak dapat ditarik kembali meski calon peserta batal melengkapi berkas pendaftaran.
2. Mengisi formulir secara online (www.unhalu.ac.id) dan mengirimkan bukti fisik sesuai dengan data yang diisi secara online. Data fisik tersebut harus ditandatangani sesuai dengan format yang tersedia.
3. Format yang harus diisi dan dikirim bukti fisiknya adalah:
- Formulir 1 : Data pribadi pelamar.
- Formulir 2 : Rekomendasi Kepala Sekolah yang bersifat rahasia yakni dimasukkan dalam amplop dan disegel dengan tanda tangan.
- Formulir 3 : Daftar usulan pelamar dalam satu kelas
- Formulir 4a-4c: Daftar peserta terbaik (sesuai syarat akademik) setiap kelas untuk semester 3 - 5
- Formulir 5 : Pernyataan Siswa.
4. Melampirkan photo copy rapor semester 3 sampai semester 5 yang telah dilegalisir oleh Kepala Sekolah.
5. Surat lamaran beserta lampirannya dikirim secara kolektif (tidak perorangan) oleh Kepala Sekolah dan ditujukan kepada:
Rektor Universitas Haluoleo
u.p. Sekretariat Panitia PPMP Tahun 2011
Kantor Biro Administrasi Akademik dan Kemahasiswaan (BAAK) Unhalu
Kampus Hijau Bumi Tridharma Anduonohu
Jl. H. E. A. Mokodompit, Kendari
Telp. (0401) 3191424-3194925
6. Peserta yang diterima atau dinyatakan lulus seleksi akan diumumkan melalui Website Unhalu pada tanggal 4 Juli 2011 atau disampaikan melalui surat panggilan yang dialamatkan kepada Kepala Sekolah yang bersangkutan pada tanggal 4 - 11 Juli 2011.
7. Peserta yang diterima atau telah dinyatakan lulus dalam proses seleksi PPMP tahun 2011 harus mendaftar ulang sesuai dengan jadwal yang telah ditentukan dan membayar komponen-komponen biaya sebagai berikut:
a. Biaya pendaftaran ulang sebesar Rp 300.000 (Tiga Ratus Ribu Rupiah)
b. Biaya peningkatan kualitas pendidikan berdasarkan Program Studi:
(1) Pendidikan Dokter: Rp 100.000.000 *)
(2) Farmasi: Rp 10.000.000
(3) Kesehatan Masyarakat : Rp 5.000.000
(4) Akuntansi: Rp 5.000.000
(5) Teknik Informatika (S1): Rp 5.000.000
(6) Teknik Arsitektur (S1): Rp 5.000.000
(7) Teknik Sipil (S1) : Rp 2.500.000
(8) Teknik Mesin (S1) : Rp 2.500.000
(9) Teknik Elektro (S1) : Rp 2.500.000
(10) Program D3 Fakultas Teknik: Rp 2.000.000
(11) Program Studi selain yang tertulis pada butir (1) sampai (0): Rp 1.000.000
Biaya-biaya yang disebutkan di atas sesuai dengan Program Studi dibayar di Rekening Penerimaan Unhalu di Bank BNI 46 Cabang Kendari. Biaya yang telah dibayarkan tidak dapat ditarik kembali jika peserta mengundurkan diri.
8. Calon mahasiswa yang telah lulus seleksi tetapi tidak setuju dengan pembiayaan pada butir 7 dianggap mengundurkan diri.
* Khusus untuk Pendidikan Dokter, biaya tersebut adalah biaya minimal. Calon mahasiswa yang diterima dapat membayar lebih dari biaya tersebut sesuai dengan kesanggupannya.
9. Setelah keseluruhan syarat pendaftaran ulang sebagai calon mahasiswa baru dipenuhi, selanjutnya calon mahasiswa tersebut diwajibkan membayar komponen biaya lainnya yaitu biaya SPP, Dana Almamater, dan dana lainnya yang nilai dan waktunya ditetapkan kemudian berdasarkan SK Rektor Unhalu.
10. Setelah resmi diterima sebagai mahasiswa Unhalu, maka mahasiswa tersebut:
a. Mematuhi peraturan akademik dan peraturan lainnya yang berlaku di Unhalu.
b. Disiplin agar mampu menyelesaikan studinya dalam waktu yang singkat.
c. Menunjukkan prestasi akademik yang baik dengan indeks prestasi kumulatif (IPK) dan indeks prestasi semester (IPS) minimal 2,50.
PILIHAN PROGRAM STUDI
Siswa dipersilahkan untuk memilih maksimal 3 Prodi yang disusun berdasarkan priortitas. Nama-nama Prodi dan persyaratan jurusan pada Prodi tertentu di Unhalu dapat dilihat pada lampiran terakhir panduan ini. Siswa harus cermat memilih Prodi tersebut karena kelulusan siswa di Prodi yang bersangkutan sangat ditentukan oleh 2 faktor, (1) tingkat persaingan yang melamar di Prodi tertentu, dan (2) relevansi jurusan siswa di SLTA asalnya dengan Prodi yang dipilih. Formulir pilihan Prodi disajikan pada Form-1.
PROSEDUR PENDAFTARAN
Keseluruhan proses seleksi PPMP mengikuti Prosedur Operasional Standar (POS) seleksi PPMP Unhalu tahun 2011 yang terdiri dari 8 tahapan (Gambar 1), yaitu:
1. Kepala Sekolah membaca dengan seksama petunjuk pendaftaran PPMP 2011 baik melalui buku panduan ini maupun melalui website Unhalu (www.unhalu.ac.id).
2. Kepala Sekolah mengisi profil sekolah dan profil Kepala Sekolah untuk mendapatkan usernamedan password.
3. Kepala Sekolah memasukkan data kelas XII beserta paralelnya dengan jumlah siswa yang ada pada masing-masing kelas.
4. Kepala Sekolah memasukkan nama-nama siswa berprestasi terbaik (seperti yang tercantum dalam syarat akademik peserta) di setiap kelas setiap semester (semester 3 - 5) sesuai dengan format yang tersedia. Bukti fisik tentang daftar siswa berprestasi terbaik tersebut disiapkan pada Form 4a - 4c.
5. Kepala Sekolah memberikan nomor pendaftaran dan password kepada siswa-siswa yang telah di daftar tersebut. Nomor dan password tersebut dihasilkan oleh sistem setelah Kepala Sekolah berhasil menyelesaikan seluruh isian secara online.
6. Bagi siswa yang mau melamar PPMP dipersilahkan membayar biaya pendaftaran sebesar Rp 175.000 (Seratus Tujuh Puluh Lima Ribu Rupiah) melalui Nomor Rekening Penerimaan Unhalu: 190819815 pada Bank BNI 46 Cabang Kendari. Pembayaran dilakukan secara online di Kantor Bank BNI 46 terdekat, dengan menunjukan nomor pendaftaran yang diberikan oleh Kepala Sekolah pada tahap ke-5 di atas sebagai identitas siswa untuk dicocokkan dengan data pelamar yang dimasukkan oleh Kepala Sekolah.
7. Setelah melakukan pembayaran, siswa tersebut mendapat nomor PIN dari Bank BNI 46. Selanjutnya nomor PIN tersebut digunakan untuk mengakses website Unhalu (www.uhalu.ac.id) dan selanjutnya mengisi formulir pendaftaran di website tersebut secara online. Bukti fisik berupa formulir pendaftaran (Form 1 - Form 5) yang terdapat dalam Panduan PPMP ini atau dapat juga diperoleh dengan menggugah (download) formulir tersebut melalui website Unhalu. Seluruh formulir harus dicetak atau digandakan pada kertas ukuran A4 dan diisi secara manual, kemudian dikirimkan melalui pos ke Sekretariat Panitia PPMP Unhalu tahun 2011.
Untuk kasus daerah yang tidak memungkinkan mendaftar melalui koneksi internet, dapat menuju kota terdekat yang sudah mempunyai fasilitas internet atau mendaftar langsung di help desk Sekretariat Panitia PPMP Unhalu Tahun 2011 di Kantor BAAK Unhalu. Proses pendaftaran di help desk tersebut dapat juga diwakilkan sepanjang orang tersebut mempunyai data valid dan benar dari sekolah yang memberi rekomendasi. Orang yang mewakili tersebut harus dilengkapi dengan surat penugasan dari Kepala Sekolah yang menugaskan dan disertai dengan identitas diri yang sesuai.
Setelah proses pendaftaran online berhasil dilakukan maka siswa pelamar dapat mencetak Kartu Bukti Pendaftaran Peserta PPMP. Siswa pelamar resmi terdaftar sebagai peserta PPMP Unhalu tahun 2011 dan Panitia PPMP Unhalu tahun 2011 telah menerima seluruh kelengkapan yang dipersyaratkan.
Gambar 1. Prosedur operasional standar penerimaan mahasiswa baru melalui jalur PPMP 2011
CARA PENGIRIMAN BERKAS LAMARAN
Tugas Pelamar/Siswa
1. Berkas lamaran yang terdiri Form 1 dan Form 5 beserta lampirannya, disatukan menjadi satu kesatuan.
2. Berkas pada butir 1 dimasukkan dalam map berwana sesuai dengan jurusan pelamar di SMA atau SMK masing-masing, yaitu:
1. Warna HIJAU untuk Jurusan IPA
2. Warna KUNING untuk Jurusan IPS
3. Warna BIRU untuk Jurusan Bahasa
4. Warna MERAH JAMBU untuk siswa Kejuruan
3. Pada sampul luar map ditempelkan kode PL (PELAMAR)
4. Map tersebut kemudian diserakan kepada Kepala Sekolah.
Tugas Kepala Sekolah:
1. Berkas informasi sekolah (Form 2, Form 3, Form 4a-c) dimasukkan ke dalam map warna MERAH, dan dibagian luarnya ditempel dengan kode DS (DATA SEKOLAH)
2. Map yang berkode PL disatukan dengan map yang berkode DS, kemudian dibungkus dalam suatu bungkusan yang tahan air.
3. Bungkusan tersebut dikirimkan ke alamat seperti yang dijelaskan sebelumnya dan sudah harus diterima panitia paling lambat tanggal 6 Mei 2011.
4. Berkas lamaran bisa diantar langsung ke sekretariat panitia.
SURAT PANGGILAN
1. Pelamar yang dinyatakan lulus sebagai calon mahasiswa Unhalu melalui jalur PPMP ini akan dikirimkan surat panggilan pendaftaran ulang.
2. Daftar calon mahasiswa yang diterima/lulus tersebut dialamatkan kepada Kepala Sekolah masing-masing. Oleh sebab itu pengumumannya dapat dilihat di sekolah masing-masing.
KETENTUAN DALAM PENDAFTARAN ULANG
Pendaftaran ulang dapat dilakukan sesuai jadwal yang disampaikan dalam surat panggilan pada hari dan jam kerja. Calon mahasiswa dalam pendaftaran ulang di sekretariat Panitia PPMP Unhalu tahun 2011 harus memenuhi ketentuan sebagai beriku:
1. Menyerahkan surat panggilan asli dari Rektor Unhalu yang sudah ditempelkan dengan pas foto ukuran 3 x 4 cm dan dicap dengan stempel sekolah. Peserta tidak dapat diwakilkan dengan alasan apapun.
2. Menyerahkan foto kopi STK dan STTB (surat keterangan lulus dari sekolah) tahun 2011 yang disyahkan.
3. Memperlihatkan rapor SMA/SMK/MA/MAK, STK, dan STTB tahun 2011 asli.
4. Peserta yang tidak melapor/mendaftar ulang sesuai jadwal yang ditetapkan dianggap mengundurkan diri.
5. Peserta yang mendaftar ulang akan memperoleh penjelasan tentang kegiatan-kegiatan akademik selanjutnya.
6. Peserta yang dipanggil untuk mengikuti uji keterampilan atau tes khusus (Pendidikan Jasmani, Kesehatan dan Rekreasi) diharuskan membayar biaya ujian keterampilan sebesar Rp 150.000,-. Waktu pelaksanaannya akan ditentukan kemudian. Peserta yang tidak mengikuti proses tersebut dianggap mengundurkan diri sebagai mahasiswa Unhalu.
Kendari, Januari 2011
An. Rektor
Pembantu Rektor I,
Prof. Ir. H. La Sara, M.S., PhD
NIP. 19600422 198703 1 003
7 Kecelakaan Dahsyat yang Menghebohkan Dunia
Kecelakaan adalah kejadian yang tak pernah terfikirkan sebelumnya,tapi semua itu adalah rahasia Tuhan yang tidak bisa dikira-kira kapan terjadi dan bagaimana peristiwa itu.Nah,di bawah ini ada berbagai macam kecelakaan yang masuk dalam Kecelakaan Terdahsyat di Dunia.Kecelakaan ini benar-benar hebat,saking hebatnya sampai-sampai kisahnya diceritakan di seluruh penjuru dunia.Nah,penasaran dengan kecelakaan terdahsyat di dunia sepanjang sejarah itu?Daripada penasaran langsung saja lihat cuplikannya di bawah ini.Semoga hal tersebut tak akan pernh terulang lagi.
1. Chernobyl (Kerugian $200 Miliar)
Pada tanggal 26 April 1986, dunia menyaksikan kecelakaan termahal dalam sejarah. Chernobyl bencana yang telah disebut terbesar sosial-ekonomi malapetaka sejarah di masa itu. 50% dari luas wilayah Ukraina merasakan dampaknya. Lebih dari 200.000 orang terpaksa diungsikan ke tempat tinggal sementara, 1,7 juta orang yang secara langsung terkena dampak bencana. Kematian dikaitkan dengan Chernobyl, termasuk orang-orang yang mati karena kanker pada beberapa tahun kemudian, diperkirakan pada 125.000. Total biaya termasuk pembersihan, transmigrasi, dan kompensasi kepada para korban diperkirakan telah menjadi sekitar $ 200 Miliar. Biaya pembuatan wadah penanaman nuklir Chernobyl yang terbuat dari baja hanya $ 2 miliar saja, tidak sesuai standar. Kecelakaan secara resmi dikaitkan dengan adanya kesalahan operasional yang melanggar prosedur dan standar yang diperlukan untuk syarat keselamatan.
2. Ledakan Pesawat Columbia (Rugi $13 Miliar)
Pesawat ulang-alik Columbia adalah armada pertama shuttle NASA. Ia hancur saat masuk kembali melalui Texas pada tanggal 1 Februari 2003 setelah terjadi kerusakan pada sayap menghasikan lubang yang tidak di perbaiki selama 16 hari sebelumnya. Biaya pembuatan peswat ini adalah sebesar $ 2 Miliar pada tahun 1978 ($ 6,3 Miliar dolar di hari ini). $ 500 juta telah dikeluarkan pada waktu penyelidikan, menjadikannya sebagai penyelidikan kecelakaan pesawat termhal dalam sejarah. Pencarian dan pemulihan puing menelan biaya $ 300 juta. Pada akhirnya, total biaya kecelakaan (tidak termasuk penggantian pesawat) mencapai $ 13 Miliar menurut American Institute of aeronautika dan Astronautics.
3. Prestige Oil Spill (Kerugian $12 Miliar)
Pada tanggal 13 November 2002, Kapal Tanker minyak yang membawa 77.000 ton bahan bakar minyak, salah satu dari dua belas tanker tenggelam saat badai di Galicia, Spanyol. Takut kapalnya akan tenggelam, kapten meminta bantuan untuk menyelamatkan pekerja ke Spanyol, mengharapkan mereka mengirim kapal untuk membawa perkerja ke pelabuhan. Namun, tekanan dari pihak yang berwenang memaksa kapten untuk membawa kapal jauh dari pantai. Kapten juga mencoba untuk mendapatkan bantuan dari Perancis dan Portugis, tetapi mereka juga memerintahkan kapal untuk menjauh dari pantai. Badai yang akhirnya membawa kapal ke dasar lautan, dan melepaskannya 20 juta galon minyak ke laut
4. Ledakan Challenger (Kerugian $5.5 Miliar)
Pesawat ulang-alik Challenger telah hancur 73 detik setelah takeoff pada 28 Januari 1986 karena adanya cacat O-ring. Ia gagal menutup salah satu sendi, yang memungkinkan adanya tekanan udara luar di gas. menyebabkan tangki eksternal untuk hidrogen cair meluap yang menyebabkan ledakan besar. Biaya penggantian pesawat ini adalah sebesar $ 2 miliar pada tahun 1986 ($ 4,5 miliar dolar di hari ini). Biaya penyidikan, masalah koreksi, dan penggantian peralatan yang hilang biaya $ 450 juta 1986-1987 ($ 1 Milyar pada hari ini).
5. Piper Alpha Oil Rig (Kerugian $3.4 Miliar)
Hari terburuk dalam sejarah minyak dunia. Pada saat itu Piper Alpha Oil merupakan produsen minyak terbesar di dunia karena dapat memproduksi 317.000 barel minyak perharinya. Pada 6 Juli 1988, sebagai bagian dari perawatan rutin, teknisi memeriksa katup, memastikan lebih dari 100 katup benar2 dalam kondisi baik. Sayangnya, teknisi melakukan kesalahan dan lupa untuk mengganti salah satu dari mereka. Pada pukul 10 malam di hari yang sama, seorang teknisi mulai menekan tombol untuk menggerakkan pompa cair dan gas paling mahal di dunia, dan sekaligus memulai kecelakaan mengerikan itu.Dalam waktu kurang dari 2 jam, api menyambar lebih dari jarak 300 kaki, merobohkan seluruh isi bangunan menewaskan 167 pekerja dan mengakibatkan kerugian $ 3,4 Miliar.
6. Exxon Valdez (Kerugian $2.5 Miliar)
Minyak Exxon Valdez yang tumpah jumlahnya tidak besar dalam kaitannya dengan dunia spills minyak terbesar, namun hal ini merupakan salah satu yang termahal karena lokasi yang jauh dan merupakan lokasi pribadi milik Pangeran William (hanya dapat diakses oleh helikopter dan kapal). Pada tanggal 24 Maret 1989, 10,8 juta galon minyak yang telah tumpah dari kapal utama, menelan dana $ 2,5 miliar untuk total biaya pembersihan.
7. B-2 Bomber Crash (Kerugian $1.4 Miliar)
Disinilah kecelakaan pertama yang bernilai miliaran dolar (menduduki peringkat ke-7 pada daftar). Sebuah pesawat B-2 stealth bomber mengalami kecelakaan sesaat setelah lepas landas dari sebuah pangkalan udara di Guam pada 23 Februari 2008. Penyelidik menemukan data penerbangan dalam komputer pengendali dan diketahui tenyata kecelakaan disebabkan oleh uap air pada system. Hal ini mengakibatkan pesawat tiba-tiba kehilangan kendali dan jatuh seketika itu juga. Kecelakaan ini adalah 1 dari 21 kecelakaan pesawat B-2 Bomber dan merupakan bagian yang paling mahal dalam sejarah penerbangan. Kedua pilot mampu menyelamatkan diri, kecelakaan terjadi sekitar pukul 2:00.
Kecelakaan adalah kejadian yang tak pernah terfikirkan sebelumnya,tapi semua itu adalah rahasia Tuhan yang tidak bisa dikira-kira kapan terjadi dan bagaimana peristiwa itu.Nah,di bawah ini ada berbagai macam kecelakaan yang masuk dalam Kecelakaan Terdahsyat di Dunia.Kecelakaan ini benar-benar hebat,saking hebatnya sampai-sampai kisahnya diceritakan di seluruh penjuru dunia.Nah,penasaran dengan kecelakaan terdahsyat di dunia sepanjang sejarah itu?Daripada penasaran langsung saja lihat cuplikannya di bawah ini.Semoga hal tersebut tak akan pernh terulang lagi.
1. Chernobyl (Kerugian $200 Miliar)
Pada tanggal 26 April 1986, dunia menyaksikan kecelakaan termahal dalam sejarah. Chernobyl bencana yang telah disebut terbesar sosial-ekonomi malapetaka sejarah di masa itu. 50% dari luas wilayah Ukraina merasakan dampaknya. Lebih dari 200.000 orang terpaksa diungsikan ke tempat tinggal sementara, 1,7 juta orang yang secara langsung terkena dampak bencana. Kematian dikaitkan dengan Chernobyl, termasuk orang-orang yang mati karena kanker pada beberapa tahun kemudian, diperkirakan pada 125.000. Total biaya termasuk pembersihan, transmigrasi, dan kompensasi kepada para korban diperkirakan telah menjadi sekitar $ 200 Miliar. Biaya pembuatan wadah penanaman nuklir Chernobyl yang terbuat dari baja hanya $ 2 miliar saja, tidak sesuai standar. Kecelakaan secara resmi dikaitkan dengan adanya kesalahan operasional yang melanggar prosedur dan standar yang diperlukan untuk syarat keselamatan.
2. Ledakan Pesawat Columbia (Rugi $13 Miliar)
Pesawat ulang-alik Columbia adalah armada pertama shuttle NASA. Ia hancur saat masuk kembali melalui Texas pada tanggal 1 Februari 2003 setelah terjadi kerusakan pada sayap menghasikan lubang yang tidak di perbaiki selama 16 hari sebelumnya. Biaya pembuatan peswat ini adalah sebesar $ 2 Miliar pada tahun 1978 ($ 6,3 Miliar dolar di hari ini). $ 500 juta telah dikeluarkan pada waktu penyelidikan, menjadikannya sebagai penyelidikan kecelakaan pesawat termhal dalam sejarah. Pencarian dan pemulihan puing menelan biaya $ 300 juta. Pada akhirnya, total biaya kecelakaan (tidak termasuk penggantian pesawat) mencapai $ 13 Miliar menurut American Institute of aeronautika dan Astronautics.
3. Prestige Oil Spill (Kerugian $12 Miliar)
Pada tanggal 13 November 2002, Kapal Tanker minyak yang membawa 77.000 ton bahan bakar minyak, salah satu dari dua belas tanker tenggelam saat badai di Galicia, Spanyol. Takut kapalnya akan tenggelam, kapten meminta bantuan untuk menyelamatkan pekerja ke Spanyol, mengharapkan mereka mengirim kapal untuk membawa perkerja ke pelabuhan. Namun, tekanan dari pihak yang berwenang memaksa kapten untuk membawa kapal jauh dari pantai. Kapten juga mencoba untuk mendapatkan bantuan dari Perancis dan Portugis, tetapi mereka juga memerintahkan kapal untuk menjauh dari pantai. Badai yang akhirnya membawa kapal ke dasar lautan, dan melepaskannya 20 juta galon minyak ke laut
4. Ledakan Challenger (Kerugian $5.5 Miliar)
Pesawat ulang-alik Challenger telah hancur 73 detik setelah takeoff pada 28 Januari 1986 karena adanya cacat O-ring. Ia gagal menutup salah satu sendi, yang memungkinkan adanya tekanan udara luar di gas. menyebabkan tangki eksternal untuk hidrogen cair meluap yang menyebabkan ledakan besar. Biaya penggantian pesawat ini adalah sebesar $ 2 miliar pada tahun 1986 ($ 4,5 miliar dolar di hari ini). Biaya penyidikan, masalah koreksi, dan penggantian peralatan yang hilang biaya $ 450 juta 1986-1987 ($ 1 Milyar pada hari ini).
5. Piper Alpha Oil Rig (Kerugian $3.4 Miliar)
Hari terburuk dalam sejarah minyak dunia. Pada saat itu Piper Alpha Oil merupakan produsen minyak terbesar di dunia karena dapat memproduksi 317.000 barel minyak perharinya. Pada 6 Juli 1988, sebagai bagian dari perawatan rutin, teknisi memeriksa katup, memastikan lebih dari 100 katup benar2 dalam kondisi baik. Sayangnya, teknisi melakukan kesalahan dan lupa untuk mengganti salah satu dari mereka. Pada pukul 10 malam di hari yang sama, seorang teknisi mulai menekan tombol untuk menggerakkan pompa cair dan gas paling mahal di dunia, dan sekaligus memulai kecelakaan mengerikan itu.Dalam waktu kurang dari 2 jam, api menyambar lebih dari jarak 300 kaki, merobohkan seluruh isi bangunan menewaskan 167 pekerja dan mengakibatkan kerugian $ 3,4 Miliar.
6. Exxon Valdez (Kerugian $2.5 Miliar)
Minyak Exxon Valdez yang tumpah jumlahnya tidak besar dalam kaitannya dengan dunia spills minyak terbesar, namun hal ini merupakan salah satu yang termahal karena lokasi yang jauh dan merupakan lokasi pribadi milik Pangeran William (hanya dapat diakses oleh helikopter dan kapal). Pada tanggal 24 Maret 1989, 10,8 juta galon minyak yang telah tumpah dari kapal utama, menelan dana $ 2,5 miliar untuk total biaya pembersihan.
7. B-2 Bomber Crash (Kerugian $1.4 Miliar)
Disinilah kecelakaan pertama yang bernilai miliaran dolar (menduduki peringkat ke-7 pada daftar). Sebuah pesawat B-2 stealth bomber mengalami kecelakaan sesaat setelah lepas landas dari sebuah pangkalan udara di Guam pada 23 Februari 2008. Penyelidik menemukan data penerbangan dalam komputer pengendali dan diketahui tenyata kecelakaan disebabkan oleh uap air pada system. Hal ini mengakibatkan pesawat tiba-tiba kehilangan kendali dan jatuh seketika itu juga. Kecelakaan ini adalah 1 dari 21 kecelakaan pesawat B-2 Bomber dan merupakan bagian yang paling mahal dalam sejarah penerbangan. Kedua pilot mampu menyelamatkan diri, kecelakaan terjadi sekitar pukul 2:00.
7 Kecelakaan Dahsyat yang Menghebohkan Dunia
Kecelakaan adalah kejadian yang tak pernah terfikirkan sebelumnya,tapi semua itu adalah rahasia Tuhan yang tidak bisa dikira-kira kapan terjadi dan bagaimana peristiwa itu.Nah,di bawah ini ada berbagai macam kecelakaan yang masuk dalam Kecelakaan Terdahsyat di Dunia.Kecelakaan ini benar-benar hebat,saking hebatnya sampai-sampai kisahnya diceritakan di seluruh penjuru dunia.Nah,penasaran dengan kecelakaan terdahsyat di dunia sepanjang sejarah itu?Daripada penasaran langsung saja lihat cuplikannya di bawah ini.Semoga hal tersebut tak akan pernh terulang lagi.
1. Chernobyl (Kerugian $200 Miliar)
Pada tanggal 26 April 1986, dunia menyaksikan kecelakaan termahal dalam sejarah. Chernobyl bencana yang telah disebut terbesar sosial-ekonomi malapetaka sejarah di masa itu. 50% dari luas wilayah Ukraina merasakan dampaknya. Lebih dari 200.000 orang terpaksa diungsikan ke tempat tinggal sementara, 1,7 juta orang yang secara langsung terkena dampak bencana. Kematian dikaitkan dengan Chernobyl, termasuk orang-orang yang mati karena kanker pada beberapa tahun kemudian, diperkirakan pada 125.000. Total biaya termasuk pembersihan, transmigrasi, dan kompensasi kepada para korban diperkirakan telah menjadi sekitar $ 200 Miliar. Biaya pembuatan wadah penanaman nuklir Chernobyl yang terbuat dari baja hanya $ 2 miliar saja, tidak sesuai standar. Kecelakaan secara resmi dikaitkan dengan adanya kesalahan operasional yang melanggar prosedur dan standar yang diperlukan untuk syarat keselamatan.
2. Ledakan Pesawat Columbia (Rugi $13 Miliar)
Pesawat ulang-alik Columbia adalah armada pertama shuttle NASA. Ia hancur saat masuk kembali melalui Texas pada tanggal 1 Februari 2003 setelah terjadi kerusakan pada sayap menghasikan lubang yang tidak di perbaiki selama 16 hari sebelumnya. Biaya pembuatan peswat ini adalah sebesar $ 2 Miliar pada tahun 1978 ($ 6,3 Miliar dolar di hari ini). $ 500 juta telah dikeluarkan pada waktu penyelidikan, menjadikannya sebagai penyelidikan kecelakaan pesawat termhal dalam sejarah. Pencarian dan pemulihan puing menelan biaya $ 300 juta. Pada akhirnya, total biaya kecelakaan (tidak termasuk penggantian pesawat) mencapai $ 13 Miliar menurut American Institute of aeronautika dan Astronautics.
3. Prestige Oil Spill (Kerugian $12 Miliar)
Pada tanggal 13 November 2002, Kapal Tanker minyak yang membawa 77.000 ton bahan bakar minyak, salah satu dari dua belas tanker tenggelam saat badai di Galicia, Spanyol. Takut kapalnya akan tenggelam, kapten meminta bantuan untuk menyelamatkan pekerja ke Spanyol, mengharapkan mereka mengirim kapal untuk membawa perkerja ke pelabuhan. Namun, tekanan dari pihak yang berwenang memaksa kapten untuk membawa kapal jauh dari pantai. Kapten juga mencoba untuk mendapatkan bantuan dari Perancis dan Portugis, tetapi mereka juga memerintahkan kapal untuk menjauh dari pantai. Badai yang akhirnya membawa kapal ke dasar lautan, dan melepaskannya 20 juta galon minyak ke laut
4. Ledakan Challenger (Kerugian $5.5 Miliar)
Pesawat ulang-alik Challenger telah hancur 73 detik setelah takeoff pada 28 Januari 1986 karena adanya cacat O-ring. Ia gagal menutup salah satu sendi, yang memungkinkan adanya tekanan udara luar di gas. menyebabkan tangki eksternal untuk hidrogen cair meluap yang menyebabkan ledakan besar. Biaya penggantian pesawat ini adalah sebesar $ 2 miliar pada tahun 1986 ($ 4,5 miliar dolar di hari ini). Biaya penyidikan, masalah koreksi, dan penggantian peralatan yang hilang biaya $ 450 juta 1986-1987 ($ 1 Milyar pada hari ini).
5. Piper Alpha Oil Rig (Kerugian $3.4 Miliar)
Hari terburuk dalam sejarah minyak dunia. Pada saat itu Piper Alpha Oil merupakan produsen minyak terbesar di dunia karena dapat memproduksi 317.000 barel minyak perharinya. Pada 6 Juli 1988, sebagai bagian dari perawatan rutin, teknisi memeriksa katup, memastikan lebih dari 100 katup benar2 dalam kondisi baik. Sayangnya, teknisi melakukan kesalahan dan lupa untuk mengganti salah satu dari mereka. Pada pukul 10 malam di hari yang sama, seorang teknisi mulai menekan tombol untuk menggerakkan pompa cair dan gas paling mahal di dunia, dan sekaligus memulai kecelakaan mengerikan itu.Dalam waktu kurang dari 2 jam, api menyambar lebih dari jarak 300 kaki, merobohkan seluruh isi bangunan menewaskan 167 pekerja dan mengakibatkan kerugian $ 3,4 Miliar.
6. Exxon Valdez (Kerugian $2.5 Miliar)
Minyak Exxon Valdez yang tumpah jumlahnya tidak besar dalam kaitannya dengan dunia spills minyak terbesar, namun hal ini merupakan salah satu yang termahal karena lokasi yang jauh dan merupakan lokasi pribadi milik Pangeran William (hanya dapat diakses oleh helikopter dan kapal). Pada tanggal 24 Maret 1989, 10,8 juta galon minyak yang telah tumpah dari kapal utama, menelan dana $ 2,5 miliar untuk total biaya pembersihan.
7. B-2 Bomber Crash (Kerugian $1.4 Miliar)
Disinilah kecelakaan pertama yang bernilai miliaran dolar (menduduki peringkat ke-7 pada daftar). Sebuah pesawat B-2 stealth bomber mengalami kecelakaan sesaat setelah lepas landas dari sebuah pangkalan udara di Guam pada 23 Februari 2008. Penyelidik menemukan data penerbangan dalam komputer pengendali dan diketahui tenyata kecelakaan disebabkan oleh uap air pada system. Hal ini mengakibatkan pesawat tiba-tiba kehilangan kendali dan jatuh seketika itu juga. Kecelakaan ini adalah 1 dari 21 kecelakaan pesawat B-2 Bomber dan merupakan bagian yang paling mahal dalam sejarah penerbangan. Kedua pilot mampu menyelamatkan diri, kecelakaan terjadi sekitar pukul 2:00.
Kecelakaan adalah kejadian yang tak pernah terfikirkan sebelumnya,tapi semua itu adalah rahasia Tuhan yang tidak bisa dikira-kira kapan terjadi dan bagaimana peristiwa itu.Nah,di bawah ini ada berbagai macam kecelakaan yang masuk dalam Kecelakaan Terdahsyat di Dunia.Kecelakaan ini benar-benar hebat,saking hebatnya sampai-sampai kisahnya diceritakan di seluruh penjuru dunia.Nah,penasaran dengan kecelakaan terdahsyat di dunia sepanjang sejarah itu?Daripada penasaran langsung saja lihat cuplikannya di bawah ini.Semoga hal tersebut tak akan pernh terulang lagi.
1. Chernobyl (Kerugian $200 Miliar)
Pada tanggal 26 April 1986, dunia menyaksikan kecelakaan termahal dalam sejarah. Chernobyl bencana yang telah disebut terbesar sosial-ekonomi malapetaka sejarah di masa itu. 50% dari luas wilayah Ukraina merasakan dampaknya. Lebih dari 200.000 orang terpaksa diungsikan ke tempat tinggal sementara, 1,7 juta orang yang secara langsung terkena dampak bencana. Kematian dikaitkan dengan Chernobyl, termasuk orang-orang yang mati karena kanker pada beberapa tahun kemudian, diperkirakan pada 125.000. Total biaya termasuk pembersihan, transmigrasi, dan kompensasi kepada para korban diperkirakan telah menjadi sekitar $ 200 Miliar. Biaya pembuatan wadah penanaman nuklir Chernobyl yang terbuat dari baja hanya $ 2 miliar saja, tidak sesuai standar. Kecelakaan secara resmi dikaitkan dengan adanya kesalahan operasional yang melanggar prosedur dan standar yang diperlukan untuk syarat keselamatan.
2. Ledakan Pesawat Columbia (Rugi $13 Miliar)
Pesawat ulang-alik Columbia adalah armada pertama shuttle NASA. Ia hancur saat masuk kembali melalui Texas pada tanggal 1 Februari 2003 setelah terjadi kerusakan pada sayap menghasikan lubang yang tidak di perbaiki selama 16 hari sebelumnya. Biaya pembuatan peswat ini adalah sebesar $ 2 Miliar pada tahun 1978 ($ 6,3 Miliar dolar di hari ini). $ 500 juta telah dikeluarkan pada waktu penyelidikan, menjadikannya sebagai penyelidikan kecelakaan pesawat termhal dalam sejarah. Pencarian dan pemulihan puing menelan biaya $ 300 juta. Pada akhirnya, total biaya kecelakaan (tidak termasuk penggantian pesawat) mencapai $ 13 Miliar menurut American Institute of aeronautika dan Astronautics.
3. Prestige Oil Spill (Kerugian $12 Miliar)
Pada tanggal 13 November 2002, Kapal Tanker minyak yang membawa 77.000 ton bahan bakar minyak, salah satu dari dua belas tanker tenggelam saat badai di Galicia, Spanyol. Takut kapalnya akan tenggelam, kapten meminta bantuan untuk menyelamatkan pekerja ke Spanyol, mengharapkan mereka mengirim kapal untuk membawa perkerja ke pelabuhan. Namun, tekanan dari pihak yang berwenang memaksa kapten untuk membawa kapal jauh dari pantai. Kapten juga mencoba untuk mendapatkan bantuan dari Perancis dan Portugis, tetapi mereka juga memerintahkan kapal untuk menjauh dari pantai. Badai yang akhirnya membawa kapal ke dasar lautan, dan melepaskannya 20 juta galon minyak ke laut
4. Ledakan Challenger (Kerugian $5.5 Miliar)
Pesawat ulang-alik Challenger telah hancur 73 detik setelah takeoff pada 28 Januari 1986 karena adanya cacat O-ring. Ia gagal menutup salah satu sendi, yang memungkinkan adanya tekanan udara luar di gas. menyebabkan tangki eksternal untuk hidrogen cair meluap yang menyebabkan ledakan besar. Biaya penggantian pesawat ini adalah sebesar $ 2 miliar pada tahun 1986 ($ 4,5 miliar dolar di hari ini). Biaya penyidikan, masalah koreksi, dan penggantian peralatan yang hilang biaya $ 450 juta 1986-1987 ($ 1 Milyar pada hari ini).
5. Piper Alpha Oil Rig (Kerugian $3.4 Miliar)
Hari terburuk dalam sejarah minyak dunia. Pada saat itu Piper Alpha Oil merupakan produsen minyak terbesar di dunia karena dapat memproduksi 317.000 barel minyak perharinya. Pada 6 Juli 1988, sebagai bagian dari perawatan rutin, teknisi memeriksa katup, memastikan lebih dari 100 katup benar2 dalam kondisi baik. Sayangnya, teknisi melakukan kesalahan dan lupa untuk mengganti salah satu dari mereka. Pada pukul 10 malam di hari yang sama, seorang teknisi mulai menekan tombol untuk menggerakkan pompa cair dan gas paling mahal di dunia, dan sekaligus memulai kecelakaan mengerikan itu.Dalam waktu kurang dari 2 jam, api menyambar lebih dari jarak 300 kaki, merobohkan seluruh isi bangunan menewaskan 167 pekerja dan mengakibatkan kerugian $ 3,4 Miliar.
6. Exxon Valdez (Kerugian $2.5 Miliar)
Minyak Exxon Valdez yang tumpah jumlahnya tidak besar dalam kaitannya dengan dunia spills minyak terbesar, namun hal ini merupakan salah satu yang termahal karena lokasi yang jauh dan merupakan lokasi pribadi milik Pangeran William (hanya dapat diakses oleh helikopter dan kapal). Pada tanggal 24 Maret 1989, 10,8 juta galon minyak yang telah tumpah dari kapal utama, menelan dana $ 2,5 miliar untuk total biaya pembersihan.
7. B-2 Bomber Crash (Kerugian $1.4 Miliar)
Disinilah kecelakaan pertama yang bernilai miliaran dolar (menduduki peringkat ke-7 pada daftar). Sebuah pesawat B-2 stealth bomber mengalami kecelakaan sesaat setelah lepas landas dari sebuah pangkalan udara di Guam pada 23 Februari 2008. Penyelidik menemukan data penerbangan dalam komputer pengendali dan diketahui tenyata kecelakaan disebabkan oleh uap air pada system. Hal ini mengakibatkan pesawat tiba-tiba kehilangan kendali dan jatuh seketika itu juga. Kecelakaan ini adalah 1 dari 21 kecelakaan pesawat B-2 Bomber dan merupakan bagian yang paling mahal dalam sejarah penerbangan. Kedua pilot mampu menyelamatkan diri, kecelakaan terjadi sekitar pukul 2:00.
Rabu, 18 Mei 2011
puisi cinta
PUISI CINTA
Aku sedih dengan ukiran yang indah memuja akan dunia
Luka-luka yang memahat menusuk tapi tidak ada yang tahu bahwa aku kecewa dalam cerita
Sampai untuk berpikir tentang cinta dengan hati bukan mata rasakan cinta
untuk kehilangan akal sehat untuk membuat aku tenggelam dalam kesedihan dan kesunyian
seolah-olah aku pimpin tapi rusak dengan semua janji palsu membuat sayap ini patah dan mati aku menangis meratapi takdir dengan kesedihan cinta karena luka-luka yang memahat dan duka yang mendalam .
Kehilangan
Mengapa…?
mengapa aku harus kehilangannya untuk kedua kalinya
kini aku tak mengerti…
hatiku kini retak,remuk,dan hancur…
dulu hatiku yang slalu senang saat bersamanya
kini hilang harapan itu
dia pergi…
pergi menghadap sang khaliq
seharusnya aku harus ikhlaskannya
tapi tak bisa,
air mataku trus mengalir,dan membasahi pipiku
sekarang,fikirku hanya bagaimana bisa menyusulnya
aku kehilangan jati diriku saat ini,karna dia…
aku hanya bisa menangis dan menagisinya,
menjerit dan rasa penyesalan yang dalam
mengapa ku tak nyatakan rasaku padanya ?
sekarang, yang didepanku hanya raga tanpa nyawa
Dia pergi,Dia pergi,tinggalkanku,hanya itu ucapku
dulu waktu aku ingin ungkapkan rasaku padanya
ternyata Dia sudah memiliki orang yang dicintainya…
haruskah kurusak itu ?
tak mungkin, kini dia telah sendiri, tanpa kekasih hati
dan hari ini, saat kuberencana ingin ucapkan rasaku
tiba-tiba aku dengar dia kecelakaan dan tewas ditempat
tak terlintas difikirku, bahwa hari ini akan menjadi hari kelabu bagiku
cinta memang indah
membawa rasa bagai layang layang
terbang tinggi ke angkasa
mengikuti arah sang angin berkata
melupakan keinginan empunya
semakin tinggi cinta melayang
semakin hilang rasa nurani
semakin terlupa jati diri
semakin rapuh kaki melangkah
cinta membawa pesona
pancarkan kekuatan mahadasyat
tanpa mampu untuk menahan
saat cinta berkehendak
bermain cinta memang mengasyikan
membuai khayalan dalam lamunan
korban cinta tentu menyakitkan
segala menjadi tidak berguna
lebih bijaksana bila
semua yang menggoda
direnungkan dan dipilah
disaat kau butuh. .aku selalu ada
disaat kau sendiri. .aku selalu menemanimu
disaat kau mulai merasa mati. .aku selalu berusaha menghidupkanmu
disaat kau marah. .aku berusaha agar bissa mendapatkan maaf darimu
tapi disaat aku sepertimu. .kau tak bisa memahamiku
seakan hanya diriku yang tertancap diduri yang sangat tajam
kau tak menyadari. .betapa pedihnya aku
setiap hari aku menangisimu
tapi aku rela melakukan semua itu. .karena aku menyayangimu....
Dulu aku datang dengan segudang asa
kini aku harus pamit untuk menjemput impian
Tak ada yang abadi di dunia
Segalanya mesti berubah
Terima kasih sudah menjadi teman baiku
Terima kasih sudah menjadi sobat karibku
Terima kasih sudah menjadi bagian dari jalan hidupku
Maafkan semua kesalahanku
Maafkan segala kekuranganku
Tak ada yang mesti ditangisi
Karena aku tidak akan jauh
Teman, sahabat, tetaplah mengingat setiap kenangan indah yang telah kita lewati
Lupakan kepahitan atas kesalahpahaman kita..
Sampai Jumpa dilain waktu
Asa
Hari-hari ku menanti
Hari-hari ku berharap
Hari-hari perihku memikirkan itu
Harapanku kini hanya asa usang
Menunggu yang tidak pernah datang
Menanti yang sudah melupakan
Aku…..
Kini sadar..
Semua sudah terjadi…
Kata sudah terucap…
Masih ada bekas yang berusaha dihapus
Masih ada asa yang terkurung egois dan kemunafikan
Saat matahari telah terbenam asa itu menangis..
Mengenang yang berusaha dihapuskan
Merindukan yang berusaha dilupakan…
Sampai kapan…????
Perasaanku
Aku tak selalu baik dan juga tak selalu benar, Sekali waktu aku begitu baik dan juga kadang sangat bodo. Aku hanya manusia biasa seperti yang lain, punya asa yang kadang-kadang tidak bisa diterima akal. Aku bersyukur bisa mengalami ini semua, perjalanan jiwa menemukan jati diri, aku senang bisa punya rasa syukur atas nikmat yng Tuhan berikan kepadaku. Aku sadari semakin aku bersyukur semakin banyak kebaikan yang kutemukan. Aku temukan, tidak semua mesti difikirkan secara logika, aku hanya bersyukur dan bermimpi setinggi langit… tanpa rasa takut, khawatir atau cemas. Kulakukan segala sesuatu dengan tulus menggunakan persaanku, kujalani cobaan dengan sabar dengan perasaanku, ku bersyukur yang semua terjadi membuat aku lebih kuat dan lebih dewasa.
” Aku mencintai hidupku apa adanya”
cinta
bila cinta adalah nafas
aku ingin hidup seabad
bila cinta adalah keindahan
aku ingin slalu memandangmu
…
bila cinta adalah luka
aku takkan pernah peduli betapa sakitnya
aku ingin terus mencintaimu
tak pernah peduli seberapapun pahitnya
bila cinta adalah air mata
aku akan tetap tersenyum
agar kamu tahu
aku begitu tulus menyayangimu…..
puisi rindu
Rindu Buat Kekasih
Pagi itu diam …….
Ketika Pucuk pucuk cemara terpaku bisu
Membawa jiwaku mengembara…
Hingga menembus batas lamunku
Di sini ……..
Masih Aku simpan setangkup rindu untukmu
Di sudut hati, dimana keresahan membias sendu
Hingga lelah hati temani sepiku..
Entah….
Masih sanggupkah tangan ini melukis langit
Dan menggambar garis garis pucat wajahmu
Diantara Rindu … yang hempaskan aku.
Atau biarkan saja angin menghapus Jejakmu
Mungkin..
Aku Akan terus menanti
Hingga Kau Kembali …… di sini…. !
Rindu ( Belum Kasip )
Rinai rintik hujan pertegas jarak rinduku
Berlari dengan langkah-langkah kecil
Ada decak ... ada ragu ...
Ada gontai dari langkah kecil yang tak tentu
Mengejar hembusan nafas harum nan lembutmu
Dan kala dendam rindu ini datang mendera
Bayangmu sesaat memaku segala gerakku
Mengalihkan mataku pada indah sudut matamu
Yang menampakkan butiran-butiran kasih sayang
Rinduku ...
Bersangkar dalam hati yang tamaram
Di pagar waktu di jaga malam
Melagukan merdunya kepedihan
Bagian terindah dari kebahagiaan yang kita punya
Di sini ... di jarak waktu ini
Aku menjadi pedih !
Mencari cahaya yang telungkup di balik bukit
Memutuskan satu nadi waktu
Menanti jiwamu yang tak ragu ...
Belum kasip rinduku ... hanya untukmu
Dalam Sepi
Disaat kusendiri
Teringat dirimu yang jauh disana
Apa kabarmu ?
Terbayang candamu
Yang selalu membuatku bahagia
Tiada rasa duka
Kasih percayalah
Cinta dan sayangku hanya untukmu
Walau jarak telah memisahkan kita
'Tak perlu engkau resah
Yakinlah ...
Kita akan bersama selamanya ...
" Pesan Buatmu Kekasih "
Di sini telah ku tulis
Berjuta-juta kesaksian
Tentang kita dan sketsa perjalanan
Namun cerita selalu tak pernah sempurna
Karena jarak terlalu jauh
'Tuk di tempuh oleh anganan kita
Dan angananku telah kutitipkan padamu
Agar rindu itu 'kan menyatu
Dalam kenyataan dan bukan khayalan
Serta angananku belaka
Nurani didinding hati hampir retak
Dekaplah aku yang erat
Agar kita tak terpisahkan
Hanya karena khayalan dan anganan
Dari Jauh
Dari jauh, aku memandangmu
Lewat semua mata hatiku
Dari jauh, aku mengagumimu
Lewat semua kisah tentangmu
Dari jauh, aku mengkhayalkanmu
Tanpa peduli kata hatiku
Dari jauh, aku larut dalam suka citamu
Bagai bertemu air jernih dipadang tandus
Dari jauh, aku hanyut dalam dukamu
Bagi tersesat dalam mimpi buruk
Dari jauh, kukirim do'a untukmu
Do'a tulus, do'a tak bersyarat
Dari jauh, kulukis engkau dalam tidurku
Lewat beragam bunga tidurku
Dari jauh, aku titipkan hatiku padamu
Agar kau senantiasa setia padaku
T E M A N………
Teman,
kata sederhana yang tidak mudah ditemukan dalam kenyataan
Teman,
tak semua yang dekat bisa berlabelkannya
Teman,
ada kerinduan untuk selalu dapat bertemu dengan sosok sepertinya
Pernahkah kau temukan seseorang yang
senantiasa setia di sisimu
kala kau jatuh dan hilang asa.
Pernahkah kau dapati sesosok makhluk
yang selalu tahan mendengar kisahmu
kala angin membawa berita-berita busuk tentangmu.
Pernahkah handphone berdering di tengah malam,
hanya untuk sebuah kalimat pendek
“Apa Kabar Imanmu Malam ini ?”
Pernahkah kau tangkap butiran air mata
yang disembunyikan, sehabis doa panjang
yang padanya terselip namamu.
Dialah teman sejatimu
salam cinta
ciNta itu….
ketiKa qu sLh..
dia sLaLU maafkN qu..
ketIka qu mrH…
dia sLaLu trsenYum untukKu,,
keTika qu sAkiti,,
dia sLaLu beriKn yg trbAik untuKKU…
ketiKa aq perGi,,
dia msH ‘n akn sLaLu menunGGuku,,
dan ketika cinta itu trgantikan yg Lain…..
CintanYa msH ‘n sLaLU untukku…
krn….
diaLh cinta itu…….!!!!
Aku sedih dengan ukiran yang indah memuja akan dunia
Luka-luka yang memahat menusuk tapi tidak ada yang tahu bahwa aku kecewa dalam cerita
Sampai untuk berpikir tentang cinta dengan hati bukan mata rasakan cinta
untuk kehilangan akal sehat untuk membuat aku tenggelam dalam kesedihan dan kesunyian
seolah-olah aku pimpin tapi rusak dengan semua janji palsu membuat sayap ini patah dan mati aku menangis meratapi takdir dengan kesedihan cinta karena luka-luka yang memahat dan duka yang mendalam .
Kehilangan
Mengapa…?
mengapa aku harus kehilangannya untuk kedua kalinya
kini aku tak mengerti…
hatiku kini retak,remuk,dan hancur…
dulu hatiku yang slalu senang saat bersamanya
kini hilang harapan itu
dia pergi…
pergi menghadap sang khaliq
seharusnya aku harus ikhlaskannya
tapi tak bisa,
air mataku trus mengalir,dan membasahi pipiku
sekarang,fikirku hanya bagaimana bisa menyusulnya
aku kehilangan jati diriku saat ini,karna dia…
aku hanya bisa menangis dan menagisinya,
menjerit dan rasa penyesalan yang dalam
mengapa ku tak nyatakan rasaku padanya ?
sekarang, yang didepanku hanya raga tanpa nyawa
Dia pergi,Dia pergi,tinggalkanku,hanya itu ucapku
dulu waktu aku ingin ungkapkan rasaku padanya
ternyata Dia sudah memiliki orang yang dicintainya…
haruskah kurusak itu ?
tak mungkin, kini dia telah sendiri, tanpa kekasih hati
dan hari ini, saat kuberencana ingin ucapkan rasaku
tiba-tiba aku dengar dia kecelakaan dan tewas ditempat
tak terlintas difikirku, bahwa hari ini akan menjadi hari kelabu bagiku
cinta memang indah
membawa rasa bagai layang layang
terbang tinggi ke angkasa
mengikuti arah sang angin berkata
melupakan keinginan empunya
semakin tinggi cinta melayang
semakin hilang rasa nurani
semakin terlupa jati diri
semakin rapuh kaki melangkah
cinta membawa pesona
pancarkan kekuatan mahadasyat
tanpa mampu untuk menahan
saat cinta berkehendak
bermain cinta memang mengasyikan
membuai khayalan dalam lamunan
korban cinta tentu menyakitkan
segala menjadi tidak berguna
lebih bijaksana bila
semua yang menggoda
direnungkan dan dipilah
disaat kau butuh. .aku selalu ada
disaat kau sendiri. .aku selalu menemanimu
disaat kau mulai merasa mati. .aku selalu berusaha menghidupkanmu
disaat kau marah. .aku berusaha agar bissa mendapatkan maaf darimu
tapi disaat aku sepertimu. .kau tak bisa memahamiku
seakan hanya diriku yang tertancap diduri yang sangat tajam
kau tak menyadari. .betapa pedihnya aku
setiap hari aku menangisimu
tapi aku rela melakukan semua itu. .karena aku menyayangimu....
Dulu aku datang dengan segudang asa
kini aku harus pamit untuk menjemput impian
Tak ada yang abadi di dunia
Segalanya mesti berubah
Terima kasih sudah menjadi teman baiku
Terima kasih sudah menjadi sobat karibku
Terima kasih sudah menjadi bagian dari jalan hidupku
Maafkan semua kesalahanku
Maafkan segala kekuranganku
Tak ada yang mesti ditangisi
Karena aku tidak akan jauh
Teman, sahabat, tetaplah mengingat setiap kenangan indah yang telah kita lewati
Lupakan kepahitan atas kesalahpahaman kita..
Sampai Jumpa dilain waktu
Asa
Hari-hari ku menanti
Hari-hari ku berharap
Hari-hari perihku memikirkan itu
Harapanku kini hanya asa usang
Menunggu yang tidak pernah datang
Menanti yang sudah melupakan
Aku…..
Kini sadar..
Semua sudah terjadi…
Kata sudah terucap…
Masih ada bekas yang berusaha dihapus
Masih ada asa yang terkurung egois dan kemunafikan
Saat matahari telah terbenam asa itu menangis..
Mengenang yang berusaha dihapuskan
Merindukan yang berusaha dilupakan…
Sampai kapan…????
Perasaanku
Aku tak selalu baik dan juga tak selalu benar, Sekali waktu aku begitu baik dan juga kadang sangat bodo. Aku hanya manusia biasa seperti yang lain, punya asa yang kadang-kadang tidak bisa diterima akal. Aku bersyukur bisa mengalami ini semua, perjalanan jiwa menemukan jati diri, aku senang bisa punya rasa syukur atas nikmat yng Tuhan berikan kepadaku. Aku sadari semakin aku bersyukur semakin banyak kebaikan yang kutemukan. Aku temukan, tidak semua mesti difikirkan secara logika, aku hanya bersyukur dan bermimpi setinggi langit… tanpa rasa takut, khawatir atau cemas. Kulakukan segala sesuatu dengan tulus menggunakan persaanku, kujalani cobaan dengan sabar dengan perasaanku, ku bersyukur yang semua terjadi membuat aku lebih kuat dan lebih dewasa.
” Aku mencintai hidupku apa adanya”
cinta
bila cinta adalah nafas
aku ingin hidup seabad
bila cinta adalah keindahan
aku ingin slalu memandangmu
…
bila cinta adalah luka
aku takkan pernah peduli betapa sakitnya
aku ingin terus mencintaimu
tak pernah peduli seberapapun pahitnya
bila cinta adalah air mata
aku akan tetap tersenyum
agar kamu tahu
aku begitu tulus menyayangimu…..
puisi rindu
Rindu Buat Kekasih
Pagi itu diam …….
Ketika Pucuk pucuk cemara terpaku bisu
Membawa jiwaku mengembara…
Hingga menembus batas lamunku
Di sini ……..
Masih Aku simpan setangkup rindu untukmu
Di sudut hati, dimana keresahan membias sendu
Hingga lelah hati temani sepiku..
Entah….
Masih sanggupkah tangan ini melukis langit
Dan menggambar garis garis pucat wajahmu
Diantara Rindu … yang hempaskan aku.
Atau biarkan saja angin menghapus Jejakmu
Mungkin..
Aku Akan terus menanti
Hingga Kau Kembali …… di sini…. !
Rindu ( Belum Kasip )
Rinai rintik hujan pertegas jarak rinduku
Berlari dengan langkah-langkah kecil
Ada decak ... ada ragu ...
Ada gontai dari langkah kecil yang tak tentu
Mengejar hembusan nafas harum nan lembutmu
Dan kala dendam rindu ini datang mendera
Bayangmu sesaat memaku segala gerakku
Mengalihkan mataku pada indah sudut matamu
Yang menampakkan butiran-butiran kasih sayang
Rinduku ...
Bersangkar dalam hati yang tamaram
Di pagar waktu di jaga malam
Melagukan merdunya kepedihan
Bagian terindah dari kebahagiaan yang kita punya
Di sini ... di jarak waktu ini
Aku menjadi pedih !
Mencari cahaya yang telungkup di balik bukit
Memutuskan satu nadi waktu
Menanti jiwamu yang tak ragu ...
Belum kasip rinduku ... hanya untukmu
Dalam Sepi
Disaat kusendiri
Teringat dirimu yang jauh disana
Apa kabarmu ?
Terbayang candamu
Yang selalu membuatku bahagia
Tiada rasa duka
Kasih percayalah
Cinta dan sayangku hanya untukmu
Walau jarak telah memisahkan kita
'Tak perlu engkau resah
Yakinlah ...
Kita akan bersama selamanya ...
" Pesan Buatmu Kekasih "
Di sini telah ku tulis
Berjuta-juta kesaksian
Tentang kita dan sketsa perjalanan
Namun cerita selalu tak pernah sempurna
Karena jarak terlalu jauh
'Tuk di tempuh oleh anganan kita
Dan angananku telah kutitipkan padamu
Agar rindu itu 'kan menyatu
Dalam kenyataan dan bukan khayalan
Serta angananku belaka
Nurani didinding hati hampir retak
Dekaplah aku yang erat
Agar kita tak terpisahkan
Hanya karena khayalan dan anganan
Dari Jauh
Dari jauh, aku memandangmu
Lewat semua mata hatiku
Dari jauh, aku mengagumimu
Lewat semua kisah tentangmu
Dari jauh, aku mengkhayalkanmu
Tanpa peduli kata hatiku
Dari jauh, aku larut dalam suka citamu
Bagai bertemu air jernih dipadang tandus
Dari jauh, aku hanyut dalam dukamu
Bagi tersesat dalam mimpi buruk
Dari jauh, kukirim do'a untukmu
Do'a tulus, do'a tak bersyarat
Dari jauh, kulukis engkau dalam tidurku
Lewat beragam bunga tidurku
Dari jauh, aku titipkan hatiku padamu
Agar kau senantiasa setia padaku
T E M A N………
Teman,
kata sederhana yang tidak mudah ditemukan dalam kenyataan
Teman,
tak semua yang dekat bisa berlabelkannya
Teman,
ada kerinduan untuk selalu dapat bertemu dengan sosok sepertinya
Pernahkah kau temukan seseorang yang
senantiasa setia di sisimu
kala kau jatuh dan hilang asa.
Pernahkah kau dapati sesosok makhluk
yang selalu tahan mendengar kisahmu
kala angin membawa berita-berita busuk tentangmu.
Pernahkah handphone berdering di tengah malam,
hanya untuk sebuah kalimat pendek
“Apa Kabar Imanmu Malam ini ?”
Pernahkah kau tangkap butiran air mata
yang disembunyikan, sehabis doa panjang
yang padanya terselip namamu.
Dialah teman sejatimu
salam cinta
ciNta itu….
ketiKa qu sLh..
dia sLaLU maafkN qu..
ketIka qu mrH…
dia sLaLu trsenYum untukKu,,
keTika qu sAkiti,,
dia sLaLu beriKn yg trbAik untuKKU…
ketiKa aq perGi,,
dia msH ‘n akn sLaLu menunGGuku,,
dan ketika cinta itu trgantikan yg Lain…..
CintanYa msH ‘n sLaLU untukku…
krn….
diaLh cinta itu…….!!!!
Jumat, 13 Mei 2011
Sejarah Capoeira
CAPOEIRA
Capoeira merupakan sebuah olah raga bela diri yang dikembangkan oleh para budak Afrika di Brasil pada sekitar tahun 1500-an. Gerakan dalam capoeira menyerupai tarian dan bertitik berat pada tendangan. Pertarungan dalam capoeira biasanya diiringi oleh musik dan disebut Jogo. Capoeira sering dikritik karena banyak orang meragukan keampuhannya dalam pertarungan sungguhan, dibanding seni bela diri lainnya seperti Karate atau Taekwondo.
Capoeira adalah sebuah sistem bela diri tradisional yang didirikan di Brazil oleh budak-budak Afrika yang dibawa oleh orang-orang Portugis ke Brazil untuk bekerja di perkebunan-perkebunan besar. Pada zaman dahulu mereka melalukan latihan dengan diiringi oleh alat-alat musik tradisional, seperti berimbau (sebuah lengkungan kayu dengan tali senar yang dipukul dengan sebuah kayu kecil untuk menggetarkannya) dan atabaque (gendang besar), dan ini juga lebih mudah bagi mereka untuk menyembunyikan latihan mereka dalam berbagai macam aktivitas seperti kesenangan dalam pesta yang dilakukan oleh para budak di tempat tinggal mereka yang bernama senzala. Ketika seorang budak melarikan diri ia akan dikejar oleh “pemburu” profesional bersenjata yang bernama capitães-do-mato (kapten hutan). Biasanya capoeira adalah satu-satunya bela diri yang dipakai oleh budak tersebut untuk mempertahankan diri. Pertarungan mereka biasanya terjadi di tempat lapang dalam hutan yang dalam bahasa tupi-guarani (salah satu bahasa pribumi di Brazil) disebut caá-puêra – beberapa ahli sejarah berpendapat bahwa inilah asal dari nama seni bela diri tersebut. Mereka yang sempat melarikan diri berkumpul di desa-desa yang dipagari yang bernama quilombo, di tempat yang susah dicapai. Quilombo yang paling penting adalah Palmares yang mana penduduknya pernah sampai berjumlah sepuluh ribu dan bertahan hingga kurang lebih selama enam puluh tahun melawan kekuasaan yang mau menginvasi mereka. Ketua mereka yang paling terkenal bernama Zumbi. Ketika hukum untuk menghilangkan perbudakan muncul dan Brazil mulai mengimport pekerja buruh kulit putih dari negara-negara seperti Portugal, Spanyol dan Italia untuk bekerja di pertanian, banyak orang negro terpaksa berpindah tempat tinggal ke kota-kota, dan karena banyak dari mereka yang tidak mempunyai pekerjaan mulai menjadi penjahat. Capoeira, yang sudah menjadi urban dan mulai dipelajari oleh orang-orang kulit putih, di kota-kota seperti Rio de Janeiro, Salvador da Bahia dan Recife, mulai dilihat oleh publik sebagai permainan para penjahat dan orang-orang jalanan, maka muncul hukum untuk melarang Capoeira. Sepertinya pada waktu itulah mereka mulai menggunakan pisau cukur dalam pertarungannya, ini merupakan pengaruh dari pemain capoeira yang berasal dari Portugal dan menyanyikan fado (musik tradisional Portugis yang mirip dengan keroncong). Pada waktu itu juga beberapa sektor yang rasis dari kaum elit Brazil berteriak melawan pengaruh Afrika dalam kebudayaan negara, dan ingin “memutihkan” negara mereka. Setelah kurang lebih setengah abad berada dalam klandestin, dan orang-orang mepelajarinya di jalan-jalan tersembunyi dan di halaman-halaman belakang rumah, Manuel dos Reis Machado, Sang Guru (Mestre) Bimba, mengadakan sebuah pertunjukan untuk Getúlio Vargas, presiden Brazil pada waktu itu, dan ini merupakan permulaan yang baru untuk capoeira. Mulai didirikan akademi-akademi, agar publik dapat mempelajari permainan capoeira. Nama-nama yang paling penting pada masa itu adalah Vicente Ferreira Pastinha (Sang Guru Pastinha), yang mengajarkan aliran “Angola”, yang sangat tradisional, dan Mestre Bimba, yang mendirikan aliran dengan beberapa inovasi yang ia namakan “Regional”.
Sejak masa itu hingga masa sekarang capoeira melewati sebuah perjalanan yang panjang. Saat ini capoeira dipelajari hampir di seluruh dunia, dari Portugal sampai ke Norwegia, dari Amerika Serikat sampai ke Australia, dari Indonesia sampai ke Jepang. Di Indonesia capoeira sudah mulai dikenal banyak orang, disamping kelompok yang ada di Yogyakarta, juga terdapat beberapa kelompok di Jakarta. Banyak pemain yang yang berminat mempelajari capoeira karena lingkungannya yang santai dan gembira, tidak sama dengan disiplin keras yang biasanya terdapat dalam sistem bela diri dari Timur. Seperti yang pernah dikatakan oleh seorang penulis besar dari Brazil Jorge Amado, ini “pertarungan yang paling indah di seluruh dunia, karena ini juga sebuah tarian”. Dalam capoeira teknik gerakan dasar dimulai dari “ginga” dan bukan dari posisi berhenti yang merupakan karateristik dari karate, taekwondo, pencak silat, wushu kung fu, dll...; ginga adalah gerakan-gerakan tubuh yang berkelanjutan dan bertujuan untuk mencari waktu yang tepat untuk menyerang atau mempertahankan diri, yang sering kali adalah menghindarkan diri dari serangan. Dalam roda para pemain capoeira mengetes diri mereka, lewat permainan pertandingan, di tengah lingkaran yang dibuat oleh para pemain musik dengan alat-alat musik Afrika dan menyanyikan bermacam-macam lagu, dan pemain lainnya bertepuk tangan dan menyanyikan bagian refrein. Lirik lagu-lagu itu tentang sejarah kesenian tersebut, guru besar pada waktu dulu dan sekarang, tentang hidup dalam masa perbudakan, dan perlawanan mencapai kemerdekaan. Gaya bermain musik mempunyai perbedaan ritme untuk bermacam-macam permainan capoeira, ada yang perlahan dan ada juga yang cepat.
Capoeira tidak saja menjadi sebuah kebudayaan, tetapi juga sebuah olahraga nasional Brazil, dan para guru dari negara tersebut membuat capoeira menjadi terus menerus lebih internasional, mengajar di kelompok-kelompok mahasiswa, bermacam-macam fitness center, organisasi-organisasi kecil, dll. Siswa-siswa mereka belajar menyanyikan lagu-lagu Capoeira dengan bahasa Portugis – “Capoeira é prá homi, / mininu e mulhé...” (Capoeira untuk laki-laki, / anak-anak dan perempuan).
Di Indonesia, sama seperti di negara-negara yang lain, kemungkinan Capoeira akan semakin berkembang.
Beberapa gerakan dalam Capoeira:
- Ginga
- Handstand
- Backflip
- Headspin
- Handstand Whirling
Ginga
GINGA merupakan suatu gerakan dasar capoeira(sebuah kuda - kuda dalam ilmu beladiri lainnya.Ginga dimulai dari posisi paralel,yaitu posisi seperti duduk tanpa kursi,kemudian tarik kaki kiri kebelakang,bersamaan dengan tangan kanan kedepan,ulangi dengan posisi paralel kemudian tarik kaki kanan kebelakang dan tangan kiri kedepan.Ulangi terus hal tersebut sampai tak canggung lagi melakukannya.Perlu diingat,bahwa tangan dan kaki yang digerkan secara bersamaan harus berbeda arah(tangan kanan maka kaki kiri,lalu tangan kiri maka kaki kanan).Ginga banyak variasinya,nantikan artikel saya selanjutnya tentang variasi gerakan ginga dan tentang filosofi Roda Capoeira."MUITO-MUITO OBRIGADO,CAMARA!!!"Contra Mestre Edinho(Santa Maria de Grupo Indonesia).
CAPOEIRA
Capoeira merupakan sebuah olah raga bela diri yang dikembangkan oleh para budak Afrika di Brasil pada sekitar tahun 1500-an. Gerakan dalam capoeira menyerupai tarian dan bertitik berat pada tendangan. Pertarungan dalam capoeira biasanya diiringi oleh musik dan disebut Jogo. Capoeira sering dikritik karena banyak orang meragukan keampuhannya dalam pertarungan sungguhan, dibanding seni bela diri lainnya seperti Karate atau Taekwondo.
Capoeira adalah sebuah sistem bela diri tradisional yang didirikan di Brazil oleh budak-budak Afrika yang dibawa oleh orang-orang Portugis ke Brazil untuk bekerja di perkebunan-perkebunan besar. Pada zaman dahulu mereka melalukan latihan dengan diiringi oleh alat-alat musik tradisional, seperti berimbau (sebuah lengkungan kayu dengan tali senar yang dipukul dengan sebuah kayu kecil untuk menggetarkannya) dan atabaque (gendang besar), dan ini juga lebih mudah bagi mereka untuk menyembunyikan latihan mereka dalam berbagai macam aktivitas seperti kesenangan dalam pesta yang dilakukan oleh para budak di tempat tinggal mereka yang bernama senzala. Ketika seorang budak melarikan diri ia akan dikejar oleh “pemburu” profesional bersenjata yang bernama capitães-do-mato (kapten hutan). Biasanya capoeira adalah satu-satunya bela diri yang dipakai oleh budak tersebut untuk mempertahankan diri. Pertarungan mereka biasanya terjadi di tempat lapang dalam hutan yang dalam bahasa tupi-guarani (salah satu bahasa pribumi di Brazil) disebut caá-puêra – beberapa ahli sejarah berpendapat bahwa inilah asal dari nama seni bela diri tersebut. Mereka yang sempat melarikan diri berkumpul di desa-desa yang dipagari yang bernama quilombo, di tempat yang susah dicapai. Quilombo yang paling penting adalah Palmares yang mana penduduknya pernah sampai berjumlah sepuluh ribu dan bertahan hingga kurang lebih selama enam puluh tahun melawan kekuasaan yang mau menginvasi mereka. Ketua mereka yang paling terkenal bernama Zumbi. Ketika hukum untuk menghilangkan perbudakan muncul dan Brazil mulai mengimport pekerja buruh kulit putih dari negara-negara seperti Portugal, Spanyol dan Italia untuk bekerja di pertanian, banyak orang negro terpaksa berpindah tempat tinggal ke kota-kota, dan karena banyak dari mereka yang tidak mempunyai pekerjaan mulai menjadi penjahat. Capoeira, yang sudah menjadi urban dan mulai dipelajari oleh orang-orang kulit putih, di kota-kota seperti Rio de Janeiro, Salvador da Bahia dan Recife, mulai dilihat oleh publik sebagai permainan para penjahat dan orang-orang jalanan, maka muncul hukum untuk melarang Capoeira. Sepertinya pada waktu itulah mereka mulai menggunakan pisau cukur dalam pertarungannya, ini merupakan pengaruh dari pemain capoeira yang berasal dari Portugal dan menyanyikan fado (musik tradisional Portugis yang mirip dengan keroncong). Pada waktu itu juga beberapa sektor yang rasis dari kaum elit Brazil berteriak melawan pengaruh Afrika dalam kebudayaan negara, dan ingin “memutihkan” negara mereka. Setelah kurang lebih setengah abad berada dalam klandestin, dan orang-orang mepelajarinya di jalan-jalan tersembunyi dan di halaman-halaman belakang rumah, Manuel dos Reis Machado, Sang Guru (Mestre) Bimba, mengadakan sebuah pertunjukan untuk Getúlio Vargas, presiden Brazil pada waktu itu, dan ini merupakan permulaan yang baru untuk capoeira. Mulai didirikan akademi-akademi, agar publik dapat mempelajari permainan capoeira. Nama-nama yang paling penting pada masa itu adalah Vicente Ferreira Pastinha (Sang Guru Pastinha), yang mengajarkan aliran “Angola”, yang sangat tradisional, dan Mestre Bimba, yang mendirikan aliran dengan beberapa inovasi yang ia namakan “Regional”.
Sejak masa itu hingga masa sekarang capoeira melewati sebuah perjalanan yang panjang. Saat ini capoeira dipelajari hampir di seluruh dunia, dari Portugal sampai ke Norwegia, dari Amerika Serikat sampai ke Australia, dari Indonesia sampai ke Jepang. Di Indonesia capoeira sudah mulai dikenal banyak orang, disamping kelompok yang ada di Yogyakarta, juga terdapat beberapa kelompok di Jakarta. Banyak pemain yang yang berminat mempelajari capoeira karena lingkungannya yang santai dan gembira, tidak sama dengan disiplin keras yang biasanya terdapat dalam sistem bela diri dari Timur. Seperti yang pernah dikatakan oleh seorang penulis besar dari Brazil Jorge Amado, ini “pertarungan yang paling indah di seluruh dunia, karena ini juga sebuah tarian”. Dalam capoeira teknik gerakan dasar dimulai dari “ginga” dan bukan dari posisi berhenti yang merupakan karateristik dari karate, taekwondo, pencak silat, wushu kung fu, dll...; ginga adalah gerakan-gerakan tubuh yang berkelanjutan dan bertujuan untuk mencari waktu yang tepat untuk menyerang atau mempertahankan diri, yang sering kali adalah menghindarkan diri dari serangan. Dalam roda para pemain capoeira mengetes diri mereka, lewat permainan pertandingan, di tengah lingkaran yang dibuat oleh para pemain musik dengan alat-alat musik Afrika dan menyanyikan bermacam-macam lagu, dan pemain lainnya bertepuk tangan dan menyanyikan bagian refrein. Lirik lagu-lagu itu tentang sejarah kesenian tersebut, guru besar pada waktu dulu dan sekarang, tentang hidup dalam masa perbudakan, dan perlawanan mencapai kemerdekaan. Gaya bermain musik mempunyai perbedaan ritme untuk bermacam-macam permainan capoeira, ada yang perlahan dan ada juga yang cepat.
Capoeira tidak saja menjadi sebuah kebudayaan, tetapi juga sebuah olahraga nasional Brazil, dan para guru dari negara tersebut membuat capoeira menjadi terus menerus lebih internasional, mengajar di kelompok-kelompok mahasiswa, bermacam-macam fitness center, organisasi-organisasi kecil, dll. Siswa-siswa mereka belajar menyanyikan lagu-lagu Capoeira dengan bahasa Portugis – “Capoeira é prá homi, / mininu e mulhé...” (Capoeira untuk laki-laki, / anak-anak dan perempuan).
Di Indonesia, sama seperti di negara-negara yang lain, kemungkinan Capoeira akan semakin berkembang.
Beberapa gerakan dalam Capoeira:
- Ginga
- Handstand
- Backflip
- Headspin
- Handstand Whirling
Ginga
GINGA merupakan suatu gerakan dasar capoeira(sebuah kuda - kuda dalam ilmu beladiri lainnya.Ginga dimulai dari posisi paralel,yaitu posisi seperti duduk tanpa kursi,kemudian tarik kaki kiri kebelakang,bersamaan dengan tangan kanan kedepan,ulangi dengan posisi paralel kemudian tarik kaki kanan kebelakang dan tangan kiri kedepan.Ulangi terus hal tersebut sampai tak canggung lagi melakukannya.Perlu diingat,bahwa tangan dan kaki yang digerkan secara bersamaan harus berbeda arah(tangan kanan maka kaki kiri,lalu tangan kiri maka kaki kanan).Ginga banyak variasinya,nantikan artikel saya selanjutnya tentang variasi gerakan ginga dan tentang filosofi Roda Capoeira."MUITO-MUITO OBRIGADO,CAMARA!!!"Contra Mestre Edinho(Santa Maria de Grupo Indonesia).
Langganan:
Postingan (Atom)